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Sonix

Auflösungserscheinungen am Sitz(bezug) nach 3 Monaten

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Ich stell das Thema mal bei Technik mit rein da ja das Weben von Stoff auch ne Technik ist :-D
Auf meinem Fahrersitz habe ich an einer stelle wo mein ehrenwerter Popo sitzt auf der rechten Seite Auflösungserscheinungen.
Siehts aus wie aufgerubbelt.
Mein Smart ist nun knapp 3 Monate alt, da darf doch sowas noch net sein ? Gut is ne Abnutzung würd ma dazu jetzt sagen aber so viel fahre ich auch net hab im ganzen jetzt 3000 Km drauf und nutz ihn eigentlich nur um die 5 minuten in die Arbeit zu fahren.

Was meint ihr Garantiefall oder Kulanz ?
Oder soll ich meinen Hintern reklamieren ?


Gruß Sonix


-- Auf eine Signatur wurde aus kostengründen verzichtet --

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Hi

genauso war es bei mir auch. ==>Auflösungserscheinungen

CDI Passion EZ 10/01 mittlerweile 29000km.


Deswegen hab ich eine Mail an MCC geschickt, und siehe die Antworteten sogar :-D, dauerte zwar 4 Wochen aber egal.

Anscheinend wäre das Problem noch nie aufgetreten :lol: , aber ich würde eine neuen Sitz bekommen.

Unsere anderen Smarties (EZ 02/00 und 11/98 ) haben dieses Problem nicht.


Aber so wie es ausschaut ist es doch ein Problem, kein Wunder .
MCC spart ja mittlerweile überall ein.
Lieber austauschen als die Ursache zu beheben.


Smartfahrer sind Betatester *winke winke an MCC *




-----------------



[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 12.06.2002 um 17:23 Uhr ]

*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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was mir grad noch eingefallen ist. Die Auflösungserscheinungen sind genau da wo mein Geldbeutel in der Hose ist.
ob das wohl was damit ´zu tun hat ? is der euro so spitz ? :) :)


[ Diese Nachricht wurde editiert von Sonix am 12.06.2002 um 17:26 Uhr ]


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So ich war heute im SC Augsburg. Der Meister persönlich hatte sich das angeschaut und meinte er würde mal ein neues Sitzpolster bestellen und das defekte dann einschicken zu mcc und auf garantie plädieren.
Obs dann auch wirklich gemacht wird is ne andere Frage da auf der sitzfläche (an anderer stelle) noch ein klitze kleines rückständchen einer brennenden zigarette ist.


-- Auf eine Signatur wurde aus kostengründen verzichtet --

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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