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platinummz

Hochtöner / Lautsprecher bei 451 (Verkabelung)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich habe mir vor kurzem einen 451 von 01/2011 zugelegt mit Werksnavi (Farbdisplay). Nun würde ich gerne den Sound etwas verbessern und habe mich schon durch einige Themen gelesen. Dies sind meine Fragen:

 

1) Ich würde gerne zusätzliche Hochtöner verbauen. Ist hierfür die Verkablung von Werk aus installiert? Würde zwar nicht die von Smart kaufen da hier jeder sagt das die nichts taugen aber eine Frequenzweiche wollte ich jetzt auch nicht extra verbauen

 

2) Hat jemand in den Türen andere Lautsprecher verbaut OHNE die ursprüngliche Halterung zu zersägen? Würde es gerne so umbauen, das man es wieder zurückrüsten kann.

 

Ich weiß hier wurde schon viel darüber geschrieben aber leide bin ich nicht fündig geworden.


Smart Neuling. Also nicht über sonderbare Fragen wundern.

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Vor ger gleichen Entscheidung stehe ich auch, daher pushe ich die Frage mal kurz hoch.

 

 


Suche die folgenden Teile:

Heckansatz für 451 ab 2012 in weiss

H&R Federn blau 15/35mm

DZM/Uhr für 451er MoPf

Spiegeldreiecke für Hochtöner

 

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Ja, die Kabel liegen.

 

Rechts: Unterm Handschuhfach, rechts, sieht ein Blinder.

 

Links: Nicht leicht:

 

SAM lösen und weg klappen. Dann sich auf den Rücken in den Fußraum legen und oberhalb hinter dem SAM ist das Kabel mit Tape fixiert.

 

 

PS: Mit Hochtönern UND mit Sub unterm Sitz ist der Sound akzeptabel. Erst mal hier anfangen bevor man die "große" Aktion mit den Tür-LS startet.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.06.2014 um 10:02 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Hallo. Ich gebe wirklich mein bestes schnell und zeitnahe zu antworten. Aktuell werde ich ihn heute erstmal überführen und hoffen das wir in meiner Werkstatt des Vertrauens dann ankommen. Ich muss dazu sagen, wenn er läuft, läuft er. Man kann nie sagen wann es passiert. Fährt man bei Regen, Nässe kommt das Problem (lt Vorbesitzer). Ich habe andere Erfahrungen gemacht. Über Huckel, abbremsen, Gas geben zum weiterfahren - aus. Die Batterie war dann auch beim Vorbesitzer dann irgendwann tot sodass er ein ladekabel während der Fahrt anschloss. Irgendwann war es ihm zu doof - Halle und ein Jahr stand bis ich ihn rausgeholt habe. Neue Batterie. Die Lichtmaschine war glühend heiß und fest - neu. Die DZM habe ich jetzt im Auge. Er ging seitdem aber auch nicht wieder aus als ich fuhr. Wie gesagt es passiert nur wenn: von schnell auf langsam und von langsam wieder auf schnell. Er säuft aber nicht ab?!? Fehler waren keine drin als er mal ausgelesen wurde. Ich werde das kommende Woche ansprechen in der Werkstatt (der macht viel umsonst da wir Freunde sind) ich danke erstmal und bin für weitere Tipps sehr dankbar. Liebe Grüße MAKS 
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