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Hummey

HILFE -451 mit H-RISS am Steuergehäusedeckel

Empfohlene Beiträge

Hallo in die Runde, bitte um Hilfe.

 

Haben Smart Bj 09.2009 Smart 52KW, Edition, 46.000km.

 

> 451 mit H-RISS am Steuergehäusedeckel, Kosten bei Smart 2.000.-€ / keine Kulanz.

 

Riss am Fuß vom Spanner/Hebel MHD Generator.

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FRAGE: hat schon jemand erfolgreich ALU-SCHWEIßEN am ALU-Gehäuse vollzogen??

 

Danke für die Hilfe

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Bilder haben wir auch, weis aber nicht wie ich die einfügen kann :-?

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Frag mal bei Bootsbauern oder einer ähnlichen (kleinen!) Firma nach, die Alu verabeitet.

Da fallen mir noch Firmen ein die Werbekästen bauen.

Für die ist so was ein Klacks.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Da würde ich mal sagen: wieder M (ist) H (och) D (rei), wenn auch nicht der Riemen, aber da ist halt alles d'rum 'rum auch nicht besser.

Sollen die Produktion einstellen, das wäre die richtige Entscheidung.

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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    • Der Ausbau ist soweit richtig, Seite um Seite. Nur als Tipp, bohre den Niet ab, und arbeite auf der Werkbank bzw. an einem Schraubstock. Messe hierzu bevor die Kunststoffteile entfernt werden die Maße aus. Im Schraubstock kannst du diese dann exakt auf das richtige Maß aufdrücken und einstellen. Am besten geht es mit zwei voreingestellten Messschieber für das vordere und das hintere Maß. Wenn du den Querstift hinten beim Ausbau retten kannst, solltest du diese auf jeden Fall wieder bei der Montage einsetzen. Dann verdreht sich das hintere Teil auch nicht bei der kleinsten Kollision am Übergang zum Seitenholm. Diesen müsst Ihr ohne hin vorher umbedingt einstellen, sonst geht der neue Gleitschuh gleich wieder kaputt. Wenn die Übergänge richtig in der Höhe eingestellt sind, halten auch die Teile aus dem 3D Drucker.   Kurrios das bei Kleinanzeigen so einige Anbieter auf diese Zug aufspringen und selbst dies Teile aus dem Drucker anbieten, aber nicht zugeben. Nur eines sollte beachtet werden, die Verdeckbezuge sind mittlerweile so alt und schumpfen nicht nur in der breite sondern auch in der Länge. Wenn der Bezug zu kurz ist, geht der Gleitschuh auch weider kaputt. Mit dieser günstigen Lösung könnt Ihr dann allerdings eine gewisse Zeit noch überbrücken. Nur fängt dann schon das nächste heikle Thema an wo schon wieder die "Mäusefallenhändler" warten. e
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