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Lurch

[S] Kupplungsaktuator für 450

Empfohlene Beiträge

...bitte mit Angabe von welchem Modell und wieviele Kilometer gelaufen !!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Es wäre einfacher zu schreiben für welches Modell du den brauchst als das ich alle aufzähle die ich habe :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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450, Benziner, 2002'er oder neuer ;-)

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Hallo,

Habe einen Aktuator da. Stammt aus einem 1J 450er Benziner (700er) EZ. 8.2003.

KM Stand bei Ausbau 69Tkm.

Er ist natürlich voll Funktionsfähig sonst würde ich ihn nicht anbieten ;-)

Bei Interesse kann ich ihn für dich vorher noch im Ultraschallbad reinigen und neu fetten.

Standort Berlin oder halt via DHL.

 

Bei Interesse PM

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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PN geht bei Dir nicht ! :(

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Quote:

Am 26.03.2014 um 14:28 Uhr hat Lurch geschrieben:
PN geht bei Dir nicht ! :(

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PN geht immer, Lurchi!

Wenn man weiss wie! ;-)

 

So lange, wie Du im Forum bist solltest Du das eigentlich wissen!

Auch wenn im Profil nichts ausgefüllt ist, kann man eine PN senden, und zwar hiermit!

 

In das An:-Feld einfach den Nick desjenigen, den man kontaktieren will eintragen und los geht's!

Es funktioniert sogar, bei einem User mit ausgefülltem Profil den Button "PN senden an" zu drücken und dann einfach das mit dem Nick vorbesetzte Feld mit dem Nick zu überschreiben, den man kontaktieren will!

 

Aber es wäre natürlich einfacher, wenn maxpower etwas in sein Profil rein schreibt, das ist richtig!

Hatten wir bei ihm nicht das gleiche Thema schon mal?

 

PS. Ach nee, er ist mir aus einem anderen Fred noch in Erinnerung! :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.03.2014 um 15:44 Uhr ]

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@ Ahnungslos: besten Dank!!!

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    • Schubladendenken! Zeigt, dass Du keine Ahnung von der Materie hast. Sorry wenn ich das so deutlich sagen muss. Auch e-Autos können genau so wie ein Verbrenner kaputt gehen.      Auch so eine rausgehauene Behauptung. Hast Du dazu nachweisbare Belege? Und e-Autos können genau so recycelt werden wie Verbrenner, daher sehe ich gerade keine "unglaubliche Umweltverschmutzung". Ich denke eher dass Du lieber @Rollerfahrer eine Abneigung gegen die e-Mobilität hast. Wenn Du Dich mit dem Thema mal ausgiebig beschäftigst kommst auch Du zum Schluss, dass in den meisten Fällen die Batterie länger hält als das Fahrzeug selbst und eher die elektronischen Komponenten die Probleme bereiten. Das ist auch der Grund, warum wir uns vom e-453 abgewendet haben, dort ist der DC-DC Wandler für die 12V Batterie das größte Problem, weil der im Antriebsstrang integriert ist und daher teuer in der Reparatur.     Der in dem Bericht erwähnte unabhängige Betrieb ist die EV-Klinik in Berlin.   https://evclinic-berlin.de/   Viel zu lesen gibt es auch hier:   https://evclinic.eu   @bluetom@hotmail.de ich würde mich mal an die Kollegen in Berlin wenden. Musst zwar mit Wartezeit rechnen, aber ich meine gelesen zu haben, dass die tote Batterien wiederbeleben können. Evtl. wird die Batterie nur vom BMS (Batteriemanagementsystem) gesperrt und kann wieder freigeschaltet werden.
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