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carstahl

450'er cdi

Empfohlene Beiträge

 

smart 450, Ez 14.12.2000, orig. 39.000 Km, TÜV 01/2016

 

Tridion - Silber / Panels - Aqau-Green / Innen - hellgrün,blau,grau

 

Ausstattung "Pulse" u.a. mit Glasdach,Klima, Voll- und Teilautomatik, elektr.FH, Funk-ZV, Lederlenkrad, Airbags, ABS, Trust+

 

RPF nachgerüstet, daher trägt er die grüne Umweltplakette.

 

Radio-CD Blaupunkt mit orig.smart-akzent-Ecken, Sommerreifen auf LM-Felgen, Winterreifen auf Stahlfelgen mit orig.Radkappen, Nebelscheinwerfer, Uhr, Drehzahlmesser, CD- Getränke- und Cassettenhalter, Laderaumabdeckung, Facelift-Rückleuchten, Klarglass-Seitenblinker, Kunststoff-Ölwanne mit Ablassschraube von Richie, orig.smart-Fahrradträger, Raucherpaket, div. "Medes"-Alu-Akzentteile u.a. eine komplette Heckschürze mit Individualbeschriftung "große Auto's sind doof" (Originalteil liegt bei), Ladebuchse unmittelbar zur Batterie aus dem Motorradzubehör.

 

Der smart stand zuhause in der Garage oder unter dem Carport. Auf Arbeit war er im Parkhaus. Regen, Schnee, UV-Strahlen hat der Wagen i.d.R. maximal 20 Minuten am Tag gesehen. Zusammen mit einem pfleglichen Umgang ergibt sich ein nahezu neuwertiger Eindruck.

 

Den Belastungen im Kurzstreckenverkehr wurde mit "Aral- ultimate", der Beigabe von synthetischem Zweitakt-Öl und regelmässigem Öl-Wechsel, sowie einer schonenden Fahrweise begegnet. Ach ja - und ich habe im smart-forum gelesen.

 

2.700 € Handy. 0177 347 527 2

 

..ach ja, Verbrauch Kurzstrecke 4,0l/100Km, ansonsten natürlich weniger!

 

Weder der smart noch ich rauchen!

 

Die Vorderachse wurde im Rahmen der Rückrufaktion von smart bearbeitet. Der Klimakondensator und eine Leitung wurden bei ca. 22.000 Km gewechselt, der Lichtschalter vor einem Jahr. Die vorderen Bremsscheiben und die Beläge wurden ohne Not bei 33.000 Km getauscht. Alle erreichbaren Achsteile wurden 2x jährlich mit Motorradkettenspray behandelt. Die Bremstrommeln und der sichtbare Trägerteil der Bremsscheiben sind schwarz lackiert.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von carstahl am 05.03.2014 um 10:26 Uhr ]

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wenn ich nicht schon 2 hätte.... :roll:

den würd' ich sofort kaufen.

 

Viel Erfolg beim Verkauf!

Auch wenn ich's schade finde, 'nen Aqua-Green wegzugeben.

 

P.S.: Bilder würden das Ganze sicher ankurbeln! ;-)


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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@zabaione - Danke! Ich liebe den Wagen, die schönere Alternative zum ÖPNV.

 

Auf alle Fälle wird wieder ein smart gekauft.

 

Bilder - konnte ich noch nie hochladen, aber versenden. Einen ersten Eindruck kann man sich verschaffen auf der Internetseite von"Medes" findet man ihn.

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Guten Morgen,

 

am WE stelle ich den Wagen bei mobile.de ein. Ich hätte mich gefreut, wenn er im smart-forum geblieben wäre.

 

Gruß

 

 

Carsten

 

 

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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-smart-pulse-cdi-39-000km-top-zustan-wuppertal/191246858.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

 

 

 

-der web-link??

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von carstahl am 08.03.2014 um 14:12 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von carstahl am 08.03.2014 um 14:14 Uhr ]

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Hallo Forum!

 

Nocheinmal hoch, mit neuen Fotos auf mobile.de.

 

Gruß

 

Carsten

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    • Fakten sind keine Ansichtssache, aber wenn meine Fakten für dich wie Vermutungen klingen, sollten wir vielleicht erst mal über die Definition von ‚Tatsache‘ sprechen. den ZEE Smart gab es nie mit Servolenkung im SAM Smart wurde die Servolenkung nur 3 Jahre lang als Option angeboten im 451 gab es die Servolenkung 7 Jahre lang als Option im 450 war die Servolenkung selbst ohne Inflationsbereinigung teurer als im 451 der Smart war nie ein billiges Auto im Gegenteil es wurde als Lifestyle Produkt beworben Die Servolenkung im 451 war mit 460€ relativ günstig im Vergleich zum Kaufpreis  Ausstattung welche bei der Einführung des 450 noch als besonderer Luxus galt war bei der Einführung des 451 schon weitgehend Standard in Fahrzeugen geworden Das sind belegbare Fakten die meine Aussage begründen, dass mit großer Wahrscheinlichkeit die Anzahl der Servolenkungen im  451 um ein vielfaches höher liegt als beim 450.   Schlussfolgernd ist es keine Vermutung sondern eine begründete Aussage!   Gruß Marc  
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