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Michl80

drei Striche keinerlei Probleme

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Servus,

ich habe einen Smart Cabrio (01) mit 78.000km und 61 ps.

hatte vor ner Woche schon mal 3 Striche im Display mit piep piep piep Motor aus, wieder an alles ok!.

Heute wieder das selbe, nur die drei Striche gingen nicht weg. Smart fährt wie immer Schaltet sauber durch keinerlei Ruckeln oder sonstige Beschwerden.das war heute morgen

jetzt nach 2 stunden Stand wird nichts mehr angezeigt. Was kann das sein, oder was bahnt sich da evtl an?

hab hier schon gesucht aber nichts passendes gefunden.

Mit freundlichen Grüßen

Micha

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Hallo, gib mal in die Suchfunktion "Kabelbruch" ein. Da findest Du entsprechende Hinweise und Bilder.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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So hab mich da eta ma bissi eingelesen,

um die Kabel zu sehen bzw ranzukommen muss doch innen die radhausverkleidung raus? oder ?

wenn ich das so richtig sehe.....

 

Grüsse

Micha

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3 Striche und fährt ist der Überlastschutz Kupplung, ins Center fahren und löschen lassen!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Sorry wenn ich etza ma so doof nachfrag:

Aber was is denn ein Überlastschutz?

Zu viel im Auto gehabt= zu schwer?

Oder wie funktioniert der und wofür is der?

Schon ma DANKE!

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Ich bin damals zu flott losgefahren und kurz danach war es Glatt, es hat geknallt und die 3 Strichen waren da konnte aber ohne Probleme weiterfahren .

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

hatte seit diesem Tag nicht einmal mehr 3Striche

keinerlei Probleme...

naja ma abwarten....

 

Micha

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    • Das sollte man nochmals präzisieren.   Wenn deine Spiegel manuell sind, dann reichen nicht nur die Kabelbäume. Da musst du selbstverständlich auch die Spiegel mit den Stellmotoren und dem Heizelement haben.   In der Regel werden die elektrischen Spiegel, so wie Funman es bereits erwähnt hat, gemeinsam mit den zugehörigen Tür-Kabelbäumen und Schaltern verkauft. Falls das nicht klar im Angebot hervorgeht, sollte man unbedingt fragen ob die Kabelbäume dabei sind.   ABER es ist auch wichtig, dass der fahrzeuginterne Kabelbaum, mit den notwendigen Leitungen/Kabeln bestückt ist. Und das überprüft man am besten vorher, bevor man die elektrischen Spiegel mit den zugehörigen Tür-Kabelbäumen kauft.   Was nützt dir diese Hardware, wenn dann der fahrzeuginterne Kabelstrang nicht die notwendigen Leitungen zur Verfügung stellt. Diese sieht man, wie bereits erwähnt, am leichtesten bei dem „Übergabe-Stecker“ vom Fahrzeugkabelbaum an den Tür-Kabelbaum.   Wenn der Stecker voll belegt (verkabelt) ist bzw. die notwendigen Pins belegt sind, dann ist die Nachrüstung auch funktionsfähig. Wenn das nicht so ist, hast du zwar elektrische Spiegel mit den notwendigen Tür-Kabelbäumen aber diese sind im Endeffekt dann trotzdem nicht ansteuerbar. Sprich sie sind dann nur teure Zierde.
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