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BerlinCdiSmart

Cdi 450 Puff Puff Puff geräusche

Empfohlene Beiträge

Morgen liebes Forum,

habe einen 450 cdi bj 05(DPF),in letzter Zeit macht er komische geräusche es ist ein helles Puffern aus dem Hinterraum.Wenn ich zb im unteren drezahl bereich das gas voll durch drücke ist es besonderst laut zu hören.wenn ich vom gas gehe ist es weg.Kann das der Auspuff sein?Hört sich auf jedenfall nicht mechanich an,sonndern ehr als wenn irgendwo luft flöten geht.... :(

 

Gruß aus berlin

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Injektor undicht? Wenn das der Fall sein sollte, bitte nciht lange warten, sonst haste bald ne Teerschicht auf dem Kopp...

Gruss


2001er 450 CDI Cabrio Pure

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huhu habe grade den motorraum mal angeschaut und muss sagen ,mein smarti blutuet

 

7wj36nju_jpg.htm

7wj36nju.jpg

 

9wfq2q8i.jpg

 

Ist das der Injektor?weiß jemand was der Spaß in der Werkstatt kostet?

 

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Hallo TE,

 

das obere mit dem Bosch Aufkleber, ist das Railrohr der Spritversorgung (Diesel).

Das verschmutzte rechte untere Teil ist der Injektor (Einspritzung).

 

Schon mal die Überwurfmuttern des gebogenen Hydraulikrohres angezogen?

 

Vlt. ist dort aber auch die Hochdruckpumpe in der Nähe, welche leckt (kenne mich mit diesem Modell nicht wirklich aus).

 

Das rechte Teil den Drucksensor auch mal überprüft, ob angezogen.

 

Gruß Andreas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 20.02.2014 um 13:09 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Ne habe ich noch nicht gemacht,ach ist das alles ätzend.Werde wenn der Motor Kalt ist ihn mal ein wenig putzen das mann vielleicht genauer sehen kann woher es kommt.Das Puffen muss ja luft sein vielleicht erkenne ich wo er die luft ausstößt

 

 

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Nix Überwurfmutter. Das verkokte kommt von dem undichten Injektor.

Der injektor muss raus, Schacht reinigen und bei Bedarf den Sitz fräsen. Neuen Dichtring, Schraube und Injektorfett nicht vergessen.

Ist aber eher die Arbeit eines Fachmannes, sonst kann da schnell mal was schiefgehen.

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Das gute ist aber, wenn der Injektor an seiner Dichtfläche schon undicht ist, geht er in der Regel leichter raus.

 

Gruß, Rolf

 


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Sache ist erledigt,habe gestern noch ne Werkstatt gefunden die sich der Sache gleich angenommen hat.Super service innerhalb einer stunde war die Sache erledigt.Perfekt.Das ganze hat mich 130 Euro gekostet.War "nur undicht"Ließ sich einfach ziehen.

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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