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lubusch

[B] Smart 450er 599ccm Motor

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

habe hier noch einen Smart 450er Motor stehen. Ist ein 599ccm Motor mit nicht ganz 50000km auf dem Tacho.

Ölwechsel alle 7000km gemacht. Und immer inkl filter, Luftfilter und Zündkerzen gewartet.

 

Es gibt alle Anbauteile bis auf den aktuator dazu. Auch das Steuergerät inkl RS parts tuning von 40kw auf 57kw ist dabei.

Spender war ein Cabrio Baujahr 2001.

Wahlweise auf Achse oder nicht.

 

Auf Wunsch habe ich noch 74kw Einspritzdüsen und ein 74kw TIK dazu.

 

Kosten soll alles 600€ VHB ( auf Achse gibts alles wenn ihr mir eine leerachse mitbringt damit er rollbar bleibt. Sonst ohne Achse.

 

Bei interesse bitte nur mail an -> SeB_182-@web.de

 

MfG

 


Smart Cabrio/Passion Bj.11/2002

40Kw Silber/Grau

09.2011 72000km

Felgen:Spikeline

195/40/16 VA

215/35/16 HA

H&R 15/30

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Update: 530€

 

Melden bei SeBB per email


Smart Cabrio/Passion Bj.11/2002

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schade, viiiel zu weit weg

 

Gruss Jürgen


auch aus einer beschissenen Gegenwart wird einmal eine "gute alte Zeit"

 

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ich würde an deiner stelle mit dem verkäufer etwas handeln und das ding über fa. schenker liefern lassen! ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

 

das ist nicht teuer!

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hoch

 


Smart Cabrio/Passion Bj.11/2002

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Hopsa

 


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Hop

 

 


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500€ VHB bei Abholung

 

 


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Alles VHB.

 

 


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Biete 400 € ( ohne Achse ) und könnte den Motor auch schon am kommenden Samstag abholen :-D

-----------------

Spritmonitor.de

 

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Verkauft!

 

 


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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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