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Anonymous

Gut & schlecht!!!

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Hallo,

was ist euch so am "Kleinen" im Laufe der Zeit positiv wie negativ aufgefallen.
Ich such Langzeit- Erfahrungen. Um keinen Mega-Beitrag zu erstellen, nur gravierende Dinge.

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Unbedingt bei Occasionen beachten:
Warm fahren (so 15 km sicher), dann mal richtig Gas geben und auf die Beschleunigung achten. Ist die Wellenförmig, ist was mit dem Turbo (Druckdose, riss, etc.).
Das war bei meinem so und stellte mich vor ein Problem besonderer Art, da nach Kauf Tuning draufgespielt und SC sagt nun, eindeutig darauf zurückzuführen. Man beachte: Garantie längst abgelaufen, Turboproblem muss vorher schon gewesen sein, da Tuner es erkannt hat, mir mitgeteilt hat (vor dem Tuning), ich es aber trotzdem machte, weil Garantie eh abgelaufen ist und der Turbo in der Regel nicht in die Garantie einbezoben wird (jeh nach SC aber unterschiedlich!).
Mal schauen, was ich mache! Aber achtet bei Probefahrt darauf!

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    • Hi,  haben seit 2 Monaten einen Smart aus der Familie übernommen. Es handelt sich um einen Smart 451 Bj.2007 mit 71ps. Der Wagen hat ca. 70.000km gelaufen und stand seit 2 Jahren unbewegt in einer Tiefgarage. Meistens läuft er auch problemlos, allerdings hatten wir jetzt schon zweimal Probleme. Plötzlich „sprang“ der Wagen nach dem starten über den Parkplatz und ließ sich überhaupt nicht normal fahren. Selbst wenn man versuchte sanft anzufahren, machte man einen Ruck nach vorne. Anschließend sprang der Gang raus und es ließ sich kurze Zeit kein Gang einlegen. Das Display zeigte durchgehend nur das „N“ blinkend an und die gelbe warnleuchte. Nach 5 Minuten warten lief alles wieder ohne Probleme über einen Monat lang. Jetzt eben wieder das gleiche Problem gehabt, aber wieder nur für ein paar Minuten. Hat jemand das gleiche Problem gehabt oder kann mir vielleicht helfen? Habe leider wenig Ahnung von Smarts.  Vielen Dank schonmal 🙂 
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