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skyfreek

Verstärker

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Danke, echt gut wenn man hier so verhätschelt wird!

Wieso sind dann eigentlich die Eimer nicht grundsätzlich geschlossen?


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Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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*LOL*

Weil die Eimer daraufhin entwickelt sind, den Originallautsprechern einen besseren Kick zu geben. Deshalb auch ein Bassreflexgehäuse, welches generell etwas wirkungsgradstärker ist.
Achja, wenn du dabei bist, solltest am besten noch nen Holzring (MDF) auf die Eimeröffnung kleben (Montagekleber ist auch hier nie falsch :-D) und den Lautsprecher da draufschrauben.

Bei mir sieht das so aus:
Mit_Stahl_und_Holzring_1.JPG
(So breit muss der Ring allerdings nicht sein, es langt, wenn du den Lautsprecher drauf schrauben kannst)

Üüüh
Matze
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Wenn doch aber ein offenes Gehäuse wirkungsgradstärker ist, dann ist das doch gut. Oder gilt das nur für die original Lautsprecher?

Ich hab die Lautsprecher mit Heissklebe in den Eimern befestigt, geht auch oder?

...Ich stell immer viele Fragen...

Phil


So long...

Phil 8-)

 

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Bedeutet lauter auch automatisch besser?

Abgesehen davon, ist jeder Lautsprecher anders und manche spielen auf ein geschlossenes Volumen einfach besser.

Heisskleber passt schon, wenn du's schon gemacht hast, dann lass es so.

Üüüüühh
Matze
P.S.: Frag ruhig, ich antworte gerne :-D


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Keine Angst, ich hab noch viele Fragen... :)

Mal guggen, ob ich bald mal Bilder von meiner Musik poste.
Aber das wird dir eh net gefallen...

Phil


So long...

Phil 8-)

 

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Mach ruhig, mein Kommentar kann dir doch nur helfen, oder?

Von alleine wird die Anlage net besser :-D

Üüüüüh
Matze
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Hiho!

Hab vor die Ringe und die Stöpsel jetzt bald mal reinzusetzen.

Weiß jemand die Abmessungen die ich für Ring und Stöpselscheibe brauch? Dann könnt ich die vorbereiten ohne gleich das Brett rauszunehmen und erst zu messen. Hab selten soviel Zeit am Stück...

Und wiedermal ein begeistertes DANKESCHÖN für die Unterstützung! :-D
-----------------

Knubbelige Grüße aus L.A.!


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Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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