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Von Broxin · Geschrieben am
Zur vervollständigung: Motorsteuergerät geht in Notlaufprogram bei 1.26 bar (2.26bar) dann fährt der cdi Motor mit weniger einspritzung und erreicht ca 100kmh Auto abstellen, abschliessen, warten, öffnen, beseitigt das Notlaufprogram. Fehler bleibt im Fehlerspeicher. Bei mir (Motortuning auf 65ps) erreicht der turbo ohne Wastegate Vorspannung 1.23bar. Mit einer Umdrehung vorspannung ging er mit 1.26 in Notlauf. Die Wastegate Stange öffnet erst bei über 1.1bar. Scheint normal zu sein und ernüchternd ist, dass die Wastegateklappe niemals vollständig öffnet, da sie dafür 1.6-1.8 bar bräuchte was sie aber bei 1.26 nie erreicht. Das reicht aber völlig für eine normale Funktion beim Smart. Interessant ist, dass der Turbo bei Serienvolllast 290.000 / min dreht und er dafür gefertigt ist bei 1.15bar (2.15 bar absolut) zu laufen (blaue Linie oben rechts, bei max last läuft sie waagerecht bei 2.15bar absolut) Somit ist 1.23 bar eine anhebung von 4%, was dem Turbo nicht viel mehr abverlangt. Somit ist eigentlich die Angst vor Turboschäden durch ein klein wenig tuning (Anhebung von max 4% turbodruck) unberechtigt.
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