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Sniper1280

Sitzheizung nachrüsten...!

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Hallo liebe Fan Gemeinde!

 

Meine Frau wünscht sich eine Sitzheizung in ihrem 451 Bj. 2007.

 

1. Frage:

Es gibt da ja im www jede Menge Angebote zum Nachrüsten. Da sind sicher auch brauchbare dabei... Lassen sich beim 451 die Sitzbezüge einfach abnehmen um eine Nachrüstung vorzunehmen? Erfahrungen und vorschläge von Euch?!?

 

2. Frage:

Wäre es einfacher, besser, sinvoller einfach Sitze mit Sitzheizung zu besorgen und einzubauen? Dann sind wahrscheinlich noch ein Kabelbaum, Relais und alle Schalter zu besorgen!? Ist wahrscheinlich die bessere, aber auch viel teurere Alternative, oder?

 

Ich bedanke mich schonmal für Tips, Tricks und Ratschläge...!

 

VG

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Hallo VG,

 

ich habe bei meinem 2007er Cabrio auch eine Sitzheizung mit originaler Ansteuerung nachgerüstet. Im Grunde ist es nicht wirklich schwer, so wie bei anderen Fahrzeugen auch. Bei meinem z.B. war der Kabelbaum komplett verlegt, so brauchte ich nur das Steuerrelais (80€) und die Schalterleiste (ca. 80€) zu kaufen. Dazu habe ich dann einen Carbon-Sitzheitzungssatz gekauft und in den Sitz verlegt - funktioniert perfekt.

 

Hier mal die Verkabelung, falls dein Kabelbaum noch nicht vorgerüstet ist.

 

Hier mal Mömas- Anleitung, wie man die Sitze aufrüstet - inkl. Schaltplan

 

Gruß

Marc

 

-----------------

Spritmonitor.de

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 08.12.2013 um 18:02 Uhr ]

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Hallo ,

 

einen kompletten und neuen Satz Heizungsmatten zum nachrüsten habe ich noch liegen . Sind von WAECO , wie gesagt NEU und unverbaut und für beide Sitze . 50 Euro .

 

Beste Grüsse

 

Dieter

 

 

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Hallo ,

 

sind "nur" die 4 Matten . Eventuell sind die Kabel dabei , das weiß ich aber nicht sicher . Schalter definitiv nicht . Foto müsste ich erst machen .

 

Gruss

 

 

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Und wie kriege ich diese Matten in die Sitze rein? Kann man die einfach zwischen Bezug und Sitzfläche schieben oder muss man die ganzen Bezüge abnehmen?

 

 

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Klick doch einfach mal den Link an, den yueci oben gesetzt hat!

 

 

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Das mit der Verkabelung ist schon klar!!! Wenn ich aber keine Sitze mit Sitzheizung habe, wie bekomme ich die matten nachgerüstet?

 

VG

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Das steht doch bebildert im zweiten Link mit drin! :-?

Die Sitzbezüge müssen komplett demontiert werden, um die Matten nachzurüsten!

 

Dort wäre zur Verdeutlichung auch noch eine Anleitung für einen 450er Smart, da ist es ein bißchen detaillierter beschrieben, wie man die Sitzbezüge runter bekommt, das Prinzip ist beim 451er dasselbe!

Die Sitzbezüge müssen auf jeden Fall komplett runter, anders geht es nicht!

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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