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Forsti

[Suche] eSmart von Umrüster in Stuttgart und Umgebung

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich suche jemanden im Raum Stuttgart der Besitzer eines eSmarts ist der von einem Umrüster nachträglich umgebaut wurde. Hätte ein paar Fragen zu dem Fahrzeug und würde es mir gerne mal persönlich anschauen. Hauptsächlich würde mich interessieren, wie die E-Komponenten verbaut wurden und wie die Kommunikation Smart-Antriebsachse gelöst wurde.

 

Würde mich freuen wenn sich über diesen Weg jemand findet.

 

Danke und Gruß

 

Forsti

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Ich hänge mich da mal an, da mich das Thema auch brennend interessiert...

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Life is too short to drive boring cars...

 


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Würde mich auch interessieren .

Irgend wann kommt bestimmt mein Motor , dann wäre so ein E-Antrieb evt. eine Alternative, da ich täglich max. 40km fahre und überall eine Steckdose ist .

 

Grüße, Willi

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    • Moin, sehr geehrte/r w124-Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal dazu ergänzend zu bedenken:   Auch in der (hoffentlich auch vorliegenden) EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (umgangssprachlich "COC-Papiere") sind Angaben auch zur Fahrzeugfarbe (der/den Grundfarben) enthalten.   Und auch zu bedenken wäre (wenn die "Unstimmigkeiten" bei genauerer Prüfung weiter zunehmen): Sind die vorhandenen/mitgegebenen Papiere überhaupt von diesem Fahrzeug ? Stimmen die dauerhaft eingeprägte Fahrgestellnummer (FIN) mit den Papieren überein ? Liegen hier definitiv keine (Ver-)Fälschungen vor (weder an den Papieren noch am Fahrzeug/Austausch der nummerntragenden Teile/Bleche) ?   Ist die Fahrzeughistorie durchgängig bekannt (nachvollziehbar) und über jeden Zweifel erhaben ?   Sind (z.B.) die "Guß-Uhren" an Fahrzeugteilen (Kunststoff/Metall), die selten bis nie gewechselt werden, zu dem Herstellungszeitraum (der in etwa aus den Papieren abgeschätzt werden kann) stimmig/plausibel ?   (Es muß ja nicht gleich ein "unlauterer" Sachverhalt vorliegen....Es gibt da durchaus auch "Versehen", insbesondere bei Händlern, die mit einer Vielzahl handeln....Oder schwerere Unfallschäden, Brände, Sturm- und/oder Hochwasserschäden u.v.a.m.....Technisch "sauber" kann man auch einen Rahmen/eine Karosserie tauschen, es bedarf jedoch m.M.n. dann einer entsprechenden Begutachtung und eines Eintrages in die amtlichen Dokumente.... Tja und "frischer/neuer TÜV" ?: Da wird die VERKEHRSSICHERHEIT geprüft. Ob der/die Prüfberechtigten auch die FIN des vorgeführten Fahrzeuges in jedem Fall geprüft haben ? Sollte so sein...aber tatsächlich ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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