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sonnen75

Smart 450 Rückwärtsgang springt raus

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Hallo,

 

bei meinem 450er springt der Rückwärtsgang raus beim Anfahren raus. Nach kurzer Zeit wird er wieder eingelegt und das Auto ruckt wieder ein Stück, dann passiert es wieder. Kommt mir so vor als ob es mit der Gaspedalstellung zusammen hängt. Wenn ich ganz leicht Gas gebe, dann bleibt der Gang etwas länger drin. Bei starkem Gasgeben springt er eher raus und wird erst wieder nach Drehzahlabfall eingelegt.

Vorwärts funktioniert alles einwandfrei. Batterie hab ich schon mal abgeklemmt, aber immer noch da. Wäre schön, wenn jemand wüsste, was ich da prüfen kann, der smart ist zwar klein, trotzdem lästig immer rückwärts zu schieben!

Danke schon mal!

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Was verstehst Du denn unter "Rückwärtsgang springt raus"?

Bleibt das "R" im Display drin stehen oder kommt da eine andere Anzeige im Display der Ganganzeige?

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Oh, das hab ich vergessen. Das R verschwindet auf dem Display, es sthet dann da gar nichts......

 

 

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Ich hatte das gleiche auf A.

 

Bei mir war ein Kabel vom Getriebe durchgeschauert.

 

Hinten Links habe ich das Rad abmontiert und alles Kabel kontrolliert. Überall wo eine Plastik Isolierung ist,

Waren auch die Kabel abgerieben

 

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Ok, danke erstmal. Kabel werde ich überprüfen.

Aufgefallen ist mir noch, dass es morgens nach dem ersten Start immer funktioniert, nach etwas Fahrt dann nicht mehr!

 

 

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Ich hatte exakt das gleiche Problem. Habe Kabelbaum zerpflückt, neue Leitungen an die Aktuatoren verlegt, alle Steckverbindungen geprüft und mit Kontaktspray eingenebelt. Die rausgeschnittenen Leitungen waren nach Prüfung (einfach mal fest dran ziehen) komplett i. O.... Bei der ersten Testfahrt kam der Fehler wieder: im Rückwärtsgang trennt die Kupplung immer wieder, Ganganzeige zeigt nix oder 3 Balken... Aber, jetzt kommt's: mein 450 cdi Bj. 2000 (fast 20 Jahre alt) war nach jener Testfahrt 1 Woche lang mit abgeklemmter Batterie stromlos, dann nochmals Batterie dran, Zündung an: das Getriebe wurde vom Schaltaktuator durchgerührt, und auf einmal: zack, alles wieder gut. Seit ein paar Tagen funktioniert alles wieder wie es soll. Vlt. reicht es je nach Einzelfall tatsächlich die Motorelektronik lang genug stromlos zu machen. Ist jedenfalls ein sehr merkwürdiges Verhalten. Dabei hätte ich meinen smart beinahe aufgegeben. Grüße und vielen Dank an alle die hier ihre Erfahrungen teilen

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Das muß nicht bedeuten, daß der Fehler jetzt weg ist.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Man darf bei solchen Dingen natürlich auch nie vernachlässigen, daß sich im Zuge technischer Änderungen in der Evolution eines Fahrzeugs auch eine Änderung der Sicherungsbelegung ergeben haben könnte, so etwas muss in der Technik immer im Hinterkopf rum spuken! 🙂 Ich habe jetzt mal eine Bedienungsanleitung eines neueren 451ers angesehen und mit Erstaunen festgestellt, daß darin beschrieben ist, daß die Innenbeleuchtung auf einer Sicherung der Reservesteckplätze am SAM liegt, s. Bild unten! Diese Reservesteckplätze liegen ja am linken Rand des SAM in Form dieser Steckelemente, die zusätzlich gesteckt werden können! Das ist ein Ausschnitt einer Bedienungsanleitung eines neueren 451er Smarts. Was davon der Hintergrund ist, entzieht sich meiner Kenntnis, aber Du solltest mal schauen, ob das bei Dir evtl. ebenfalls der Fall ist! Das wäre natürlich ebenfalls eine plausible Erklärung und auch eine Mahnung daran, daß man daran immer denken sollte, daß irgendwelche Unterlagen auch nicht mehr stimmen können! 😉    
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