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Klaus369

Suche Anhängerkupplung für 451 Cabrio

Empfohlene Beiträge

hallo klaus

pass blos auf, dass dir nicht das gleiche passiert wie mir und du die ahk nicht eingetragen kriegst; lt. verkäufer und hersteller ist die eintragung mit E1-zulassung gar nicht erforderlich, die E1-zulassung ist aber gar nicht echt und ist vom kba so nie erlassen worden. bei meiner ändert sich die blinkfrequenz nicht, wenn im anhänger eine blinkerlampe ausfällt. der tüv versagt dir den segen und die zulassungsstelle winkt ab. keine chance. jetzt muss wohl der rechtsanwalt dran. ziemlich übel

bei 451er SMARTs mit Bordcomputer solls angeblich funktionieren.

Wenn du den hast, würde ichs riskieren, wenn nicht: finger weg. :oops:

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Hi

Hab meine AHK beim Burger Schloz gekauft.

Ist von Ulm nach Uhingen ja nicht so weit.

Verkauft die von Clevertrailer und baut sie auch ein. TÜV-Eintragung wird dann auf Wünsch auch gemacht. Ich hab meine selber eingebaut und hab beim TÜV auch nur 15 Min gebraucht.

So mall als Tipp.


pict0171lnqsv.jpg

 

Hab nen 451 mit 71 PS ( ;-) ) ohne MHD

Folgendes Zubehör:

-Carlsson Revo 1/6 17 Zoll mit 195/215 Sommer

-Racing Dynamic, Anthrazit met. 16 Zoll mit 195/215 Winter

-Tief schwarze Scheiben hinten und kleine Seitenscheiben

-Schwarze Scheinwerfer

-Kofferaumbeleuchtung (Mercedes W124)

-Kennwood DDX 4023 BT

-Helix Compo System

-I-SOTEC aktiv

-Armlehne mit Staufach

-Garmin Navi

-Carlsson 4-Rohr Auspuffblende

-Carlsson Heckblende

-Tagfahrlicht mit Dimmfunktion mit Brabus Blenden

-AHK von Clevertrailer

-Seitenschweller, Frontschürze und Tankdeckel vom 2011er Modell in Wagenfarbe

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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