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smartfriends-hamburg

smartfriends-hamburg Stammtisch - November'13

Empfohlene Beiträge

Liebe Smartjaner,

 

unser nächster Stammtisch findet am Samstag, 09. November 2013 statt.

 

Treffpunkt ist das Restaurant September ab 19:00 Uhr!

 

Feldstraße 60 / Ecke Karolinenstraße

 

Homepage - September

 

Wir freuen uns auf alle smartinteressierten Menschen.

 

Folgende Themen stehen neben einem leckeren Essen und tollen Gesprächen auf der Agenda:

 

- Weihnachtfeier am 07.12.2013

- Mögliche Termine 2014

- friends-Card

 

Für eine ausreichende Platzreservierung bitten wir um eine Anmeldung - vielen Dank!

 

Der reservierende Gastgeber an diesem Abend ist Marco.

 

In diesem Sinn, smarte Grüße

 

Eure smartfriends-hamburg

i.a. Bredti

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Erster!

 

1. Mr.Eight

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

 

 

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smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mr_Eight am 02.11.2013 um 18:29 Uhr ]


smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

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Quote:

Am 02.11.2013 um 21:17 Uhr hat grundi geschrieben:
Ich bin dabei:



1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5.

6.

7.

8.

9.

10.

.......



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Auch dabei:

 

1. Mr.Eight

 

2. Murmel

 

3. grundi

 

4. smarteMaria

 

5. Marco

 

6. Sabine

 

7.

 

8.

 

9.

 

10.

 

.......

 

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Home

Aufkleber nach Wunsch

 

www.grimm.es

 

 

♥ Smart-Fahrerin ♥

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es♥ Smart-Fahrerin ♥

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Quote:

Am 02.11.2013 um 21:17 Uhr hat grundi geschrieben:
Ich bin dabei:



1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5.

6.

7.

8.

9.

10.

.......



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1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5. Marco

6. Sabine

7. Charly

8. Manu

9.

10.

 

 


Wieselchen darf das!!!

sos.jpg

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1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5. Marco

6. Sabine

7. Charly

8. Manu

9. Bredti (mit viel Glück klappt es noch)

10.

:)

-----------------

Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"smart & run"

 

sf-logo-2_150.png

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Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5. Marco

6. Sabine

7. Charly

8. Manu

9. Bredti (mit viel Glück klappt es noch)

10.Marlies und

11.Gert (evtl.)

12.

 

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1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5. Marco

6. Sabine

7. Charly

8. Manu

9. Bredti (mit viel Glück klappt es noch)

10.Marlies und

11.Gert (evtl.)

12.Klaus ( auch nur evtl. )

13.


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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Sabrina und ich werden auch wieder dabei sein:

 

 

1. Mr.Eight

2. Murmel

3. grundi

4. smarteMaria

5. Marco

6. Sabine

7. Charly

8. Manu

9. Bredti (mit viel Glück klappt es noch)

10.Marlies und

11.Gert (evtl.)

12.Klaus ( auch nur evtl.)

13. Sabrina

14. soft worm art

 

 

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Ich war gestern schon vor Ort. Ich war auf Freitag aus. Schade. Heute schaffe ich das nicht mehr.

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smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

 


smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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