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Smarte Mutation

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

das "Track-Mobil" heute im Hamburger Hafen entdeckt:

 

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smart-3c7ydg.jpg

 

Das "Track-Mobil" diente zum Prüfen der auf Eisenbahnwaggons stehenden Containern des Containerterminals Altenwerder im Hamburger Hafen. Mit dem "Track-Mobil" (im Hafenjargon auch "Papamobil" genannt) fuhr der Hafenarbeiter zwischen den Bahngleisen neben den Waggons entlang und konnte zur Kontrolle der Container direkt übersteigen. Diese Sonderanfertigung auf Basis eines Smart wurde Anfang 2012 außer Dienst gestellt.

 

Gruß,

Andreas


Die Sinne betrügen nicht. Nicht, weil sie immer richtig urteilen, sondern weil sie gar nicht urteilen; weshalb der Irrtum immer nur dem Verstand zur Last fällt. (Immanuel Kant)

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Echt gut gemacht. Ist zwar nicht schön, aber zweckmäßig. Eine vergleichbare Spezialanfertigung auf einer anderen Basis wäre sicher teurer geworden.

 

Gruß, Rolf

 


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Hässliches Teil.

Auf Bauma 2013 gabs richtig schicke Nutzfahrzeuge.

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Interessant finde ich, dass der Hersteller (Firma FOX GmbH) das original Lenkrad, den Tacho mit Lenkstockschaltern sowie Gas- und Bremspedal übernommen und nur die Anschlüsse verlängert hat.

 

Ich denke, dass die Geschwindigkeit stark begrenzt worden ist. Mit Tempo 135 km/h möchte ich mich mit dem Teil jedenfalls nicht in die Kurve legen. :-D


Die Sinne betrügen nicht. Nicht, weil sie immer richtig urteilen, sondern weil sie gar nicht urteilen; weshalb der Irrtum immer nur dem Verstand zur Last fällt. (Immanuel Kant)

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"Papamobil" :-D :-D :-D :-D

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MFG Mops

 

Meine Frau hat gesagt, sie würde mich verlassen, wenn ich mich weiterhin mit diesem Forum beschäftigen würde! Ich werde sie vermissen!

 

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

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Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Ob man den zugelassen bekommen kann?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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