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magges

servus, ich möchte einen Smart in München kaufen...

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hat jemand der sich auskennt und in der Nähe ist Zeit am Samstag mitzukommen ihn sich mit mir anzusehen ob der ok ist ! Spingt auch ein Mittagessen oder so dabei heraus ! :) Gruß Markus.

 

 

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Es ist ein Smart smart & pulse EZ 02/2002 106.940 km 45 kW (61 PS) CD-Spieler

El. Fensterheber Klimatisierung Ledersitze (Klimaanlage) Panorama-Dach Sitzheizung Zentralverriegelung Airbags (Front- und Seiten-Airbags) Nebelscheinwerfer

Fahrzeug in den letzten beiden Jahren nur für Kurzstrecken genutzt (seit 08/2011 nur ca. 2.100 km gefahren) ansonsten in Garage geparkt. 2 Vorbesitzer. Nichtraucher. In 2012 bei km 106.035 größere Inspektion Erneuerung Bremsklötze und -scheiben vorne, Zündkerzen, Luftfilter sowie Wartung Klimaanlage. Preis 2200€

Ist das was ? :-?

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Hallo,

 

ich schlage vor, dass Du am Donnerstagabend zum Stammtisch in Siegertsbrunn kommst. Vielleicht kannst Du dort jemanden überreden dich zu begleiten. Informationen aus erster Hand bekommst Du dort auf jeden Fall.

 

servus

Ralf

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Stimmt, der Stammtisch ist immer sehr nett - ist ja schon übermorgen.

Schau mal hier rein. Vielleicht hilft Dir die Checkliste bereits ein wenig Dich im Vorfeld selbst mit einigen Punkten vertraut zu machen.

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Am Stammtisch könnte man das genauer besprechen...

 

Trotzdem schon mal vorab:

 

ein smart in dem Alter und mit der Laufleistung (besonders der Benziner) kann ganz schnell ins Geld gehen, wenn nicht alle relevanten Teile überprüft bzw. getauscht wurden. Und dazu gehört beim Benziner auch der Motor...

 

So ganz kurz gesagt... besorg Dir lieber ein "richtiges" Auto, wenns ein so altes Fahrzeug sein soll.

Oder rechne bei den wahrscheinlich anstehenden Defekten schon mal die Kaufsumme für Reparaturen ein....

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Danke schonmal für die Tips, Checkliste ist nützlich und sehr Umfangreich, Tüv soll er noch neu bekommen , da sehe ich ob was ansteht oder bemängelt wurde, zum Stammtisch schaffe ichs glaub ich nicht ohne Auto... :( werd ihn mir mal ansehen am Samstag um 11 am Schlachthof falls doch noch wer in der Nähe ist und mitkommen mag !

Aber danke schonmal LG. M.

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Ich glaube der beste Tipp, den man in diesem Fall geben könnte: Frag, ob du den Smart von einer Werkstatt durchchecken lassen kannst und ruf voher die Jungs von Eindl&Zuk an ob sie Zeit haben das Auto anzuschauen. Für Hin- und Rückfahrt brauchst du dann jeweils aber ca. 30min.

 

 

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Also Smart gekauft,und bin begeistert ! :) Frage ! Ich hab die original Alufelgen drauf und mir jetzt Winterreifen auf Stahlfelgen gekauft 450 Modell. Kann ich die Radschrauben von den Alufelgen verwenden ?

 

 

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Habe immer die gleichen Schrauben verwendet. ;-)

 

 

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Servus,

erstmal , Glückwunsch zum Smartie !! wünsch allzeit gute Fahrt !

 

Also ich hab immer 2 Schraubensätze , da im Winter die Schrauben doch sehr mitgenommen werden und dann im Sommer die vergammelten Radschrauben in den Alufelgen :o für mich ein " No Go "

kosten ja nicht die Welt die 12 Radschrauben !

 

Ach ja noch eins , Wenn Du einen 450er hast passt alles , aber die Felgen vom 450er passen nicht auf den 451er !!! und umgekehrt !!!

 

Gruß aus dem Chiemgau

Ernst

-----------------

Verzeihe deinen Feinden , aber vergiss niemals ihre Namen ! (J.F.Kennedy)

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Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Bei den : Smarten Münchnern dabei !

 

Mein Web-Album

 

Hier im Smartfahrer-Forum findest Du unsere smarte AÖ-TS-MÜ Gruppe :-)

und auch auf Facebook :Obb.Smartteam ( Obst) auf Facebook

 

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Also danke nochmal , Schrauben passen, hab gleich alles angeschliffen und schwarz matt gemacht, Stahlfelgen und Schrauben, was mir jetzt noch fehlt wäre eine Mittelarmlehne.... wer hat sowas? Idealer Weise in Schwarz Leder.... :)

 

 

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Sehr schön!

Komm doch einfach mal zum Stammtisch. Jeden zweiten Donnerstag in Höhenkirchen-Siegertsbrunn. Ist immer nett, einfach kommen.

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viel spass mit deiner kugel

 

 


450 (facelift)cabrio passion river silver metallic sitzheizung

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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