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Focus-CC

VERKAUFE 84PS Ori. Auspuff, passt unter 71,61 u.84PS

Empfohlene Beiträge

Verkaufe einen 2 Jahr alten 84er Turbo Pott.

Für Modell BIS 2010 mit integriertem Kat.

 

Passt ohne Änderungen an den 71er oder 61er, dann aber mit etwas besserem Sound .

 

Sehr guter Zustand, nur wegen Wechsel auf Brabus abzugeben.

 

100,- Euro plus Versand

 

Bilder auf Anfrage per Mail.

 

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.09.2013 um 18:55 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.09.2013 um 18:57 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Ganz vergessen, der Auspuff war bereits nach 3h verkauft.

 

Was soll mit den Haltern sein ? Wenn ich schreibe "sehr guter Zustand" dann ist dem so. Null Rost. Des weiteren sind die Halter alle gleichartig.

 

 

 

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Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 29.09.2013 um 11:02 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Da hättest Du locker 200 Euro und mehr für bekommen. Neu kostet der 400 Euro.

 

Warum verschenkst Du so viel Geld?

 

Hast Du noch mehr zu verschenken?

 

Oder hast Du keine Ahnung von der Materie?


Hallo,

 

gut das ich da bin.

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Da hättest Du locker 200 Euro und mehr für bekommen. Neu kostet der 400 Euro.

 

Warum verschenkst Du so viel Geld?

 

Hast Du noch mehr zu verschenken?

 

Oder hast Du keine Ahnung von der Materie?


Hallo,

 

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keine Ahnung von der Materie... der war gut :-D

 

@Laus... erst lesen, recherchieren, denken und dann so nen müll posten..

 

es gibt hier auch noch leute, die einfach faire Preise im Forum machen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von TuxMuc am 29.09.2013 um 11:12 Uhr ]

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Wie TucMuc schon schreibt, immer realistisch bleiben. 200,- für einen gebrauchten Pott ist unrealistisch.

 

Bei 200,- Euro bewegen wir uns schon fast im Bereich eines gebrauchten Brabus, der mit ~300 Euro gehandelt wird. .

 

Bevor ich mich zu mülle mit Teilen, immer raus damit.

Es bringt nix unrealistische Preise anzusetzen und auf einem Berg Teile zu hocken. Das grenzt an hirnrissig ....

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Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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TucMuc finde ich gut ;-)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Leute, Leute.

 

Ich würde mich tatsächlich erst mal informieren bevor ich hier so einen Stuss abgebe.

 

Unglaublich Ahnungslos, aber egal.

 


Hallo,

 

gut das ich da bin.

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Leute, Leute.

 

Ich würde mich tatsächlich erst mal informieren bevor ich hier so einen Stuss abgebe.

 

Unglaublich Ahnungslos, aber egal.

 


Hallo,

 

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äähm... weil du für deinen auspuff in der ebayversteigerung 36,50 bekommen hast???

 

:lol: :lol: :lol:

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muss ich auch nicht... wenigstens hab ich ne heile Tastatur und poste nicht alles doppelt und dreifach :-D :-P

 

 

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Ach, hat er nur 36,50 bekommen ? :-P

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Dann schreib mal für die Anderen dazu wie alt mein Auspuff für 36,50 Euro war.

 

Dann geht euch Leuchten auch mal ein Licht auf. :-D


Hallo,

 

gut das ich da bin.

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Dann schreib mal für die Anderen dazu wie alt mein Auspuff für 36,50 Euro war.

 

Dann geht euch Leuchten auch mal ein Licht auf. :-D


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Warum gebt ihr denn keinen bklödsinn mehr von euch??

 

Ist euer Licht für immer aus? :(


Hallo,

 

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Warum gebt ihr denn keinen bklödsinn mehr von euch??

 

Ist euer Licht für immer aus? :(


Hallo,

 

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    • Ich muss das vielleicht mal erklären. Also, ich bin Rentner mit einer relativ gut ausgestatteten Werkstatt( zwei Drehbänke, Fräßmaschine, Maschinesäge, Schweißgeräte und dem ganzen was noch dazu gehört) darum spielen Zeit und Aufwand für mich keine große Rolle. Den Bagger habe ich ohne Originalmotor zum Schrottpreis bekommen und den SpenderDieselSmart gabs für 300,- Euro bei Ebay. Die ganze Sache ist also mehr oder weniger eine Hobby Schrauberei, und beim Hobby hört ja die Vernunft und Wirtschaftlichkeit ohnehin auf. Die Adapterplatte zwischen Motor und Hydraulikpumpe sollte ich mit einer Drehbank und Fräßmaschine angefertig bekommen und den Flansch welcher auf den Starterkranz geschraubt wird bekomme ich auch auf der Drehbank hin. Dann folgt eine Hardyscheibe und der Pumpeflansch ist schon vorhanden. Motor/Pumpe Verbindung und Kraftschluss sind also machbar. Die Motorlager übernehme ich vom Smart, da hilft dann ein Schweißgerät um diese an den Bagger anzupassen. Die Tankpumpe wird auch übernommen damit die Hochdruckpumpe mit Diesel versorgt wird. Das GasPodi werde ich warscheinlich so umbauen das es sich feststellen lässt. Der Wasserkühler und Ladeluftkühler werden auch übernommen, der Lüfter des Wasserkühlers läuft elektrisch über den Thermoschalter.  Leistungsmäßig sehe ich kein Problem, der Janmarmotor hatte 22Ps und er CDI Motor sollte irgendwas bei 40Ps liefern. Selbst wenn unter Last die Drehzahl etwas absacken sollte werde ich bei einem Minibagger damit leben können. Die Motoren haben auch in etwa den selben Hubraum, also sollte das Drehmoment auch in etwa klar gehen. Und mit dem Motorsteuergerät war ich Heute bei meinem Bekannten welcher beruflich Steuergräte repariert und programmiert, er meinte er stellt mir das Steuergerät sodass die Wegfahrsperre, alle Getriebefunktionen deaktiviert sind. In dem Thema stecke ich aber nicht drin und muss abwarten was dabei heraus kommt.   Wie gesagt ist das Alles nur Hobby und ich will damit nicht zum TüV oder zur BAUMA. Ich bin nur einfach ein Schlosser im Ruhestand mit eigener Werkstatt, Zeit und Lust.
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