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jcb_herrmann

Quietschen Vorne links

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Hallo liebe Leute,

hier ein Video von meinem Problem:

 

 

das Quietschen tritt meist nach einer halbstündigen Autobahnfahrt auf. Das Geräusch entsteht wenn der Smart links belastet wird, sprich wenn man nach rechts lenkt.

Bremsen und Radlager habe ich bereits überprüft. Das Lager klackert nicht wenn man am Rad wackelt und es macht auch sonst keine verdächtigen Geräusche. Ich habe die komplette Bremsanlage gewartet, sprich Bremsen zerlegt mit Kupferpaste an den entsprechenden Stellen beschmiert und wieder eingebaut. Der Sattel ist absolut freigängig und bleibt nicht hängen. Klötze und Schbeiben sind auch in Ordnung. Hat jemand noch eine Idee?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jcb_herrmann am 18.09.2013 um 13:26 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jcb_herrmann am 18.09.2013 um 13:28 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von jcb_herrmann am 18.09.2013 um 13:35 Uhr ]


Smart 451 bj 2007 71ps

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Hatte meiner auch vor kurzem ,bei mir wars der abs ring der am geber schleifte weil das Radlager bei längerer fahrt mehr temparatur bekommt dann aber auch mehr spiel hatte

 

 

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Hallo,

 

hatte ein ähnliches Problem, nur vorne rechts und bei meinem Oldliner.

 

Nach etwas Recherche sollen es angeblich der Querlenkergummi sein.

 

Folgende Tipps, ausser dem Wechsel, hab ich gefunden:

 

Komplette Aufhängung mit Silikonöl behandelt. Seitdem ist bei mir ruhe.

 

Mit WD40 einsprühen, eine große Runde fahren und anschließend mit Kettenspray schmieren.

 

Gruß

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Ob sich so die Querlenkerlager anhören, ich weiss nich'.

Silikonspray kann ja nicht schaden. Öl auf Gummi allerdings schon!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 18.09.2013 um 18:58 Uhr ]

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Erstmal Danke für die vielen Ideen und Beiträge! Ich werde mich heute Abend mal unters Auto klemmen und alles mal ausprobieren. Was ich noch vergessen habe: Wenn ich Bremse verschwindet das Geräusch sofort. Es tritt dann jedoch direkt nach dem Bremsvorgang wieder auf...

 

 


Smart 451 bj 2007 71ps

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Ich würd mal die Zentrale Achsschraube unter der Fettkappe mit 120NM nachziehen und auch sonst mal sehen, ob alle Schrauben da sind wo sie sein sollen.

 

Bei meinem 450er war eine der beiden Schrauben welche den Dämpfer über ein Klemmstück festhalten verloren gegangen, da hatte ich Probleme mit einer heiss laufenden Bremse.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 19.09.2013 um 14:23 Uhr ]

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