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Faith

Biete: Smart 450 cdi ForTwo Mod. 2002

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

biete:

 

Smart ForTwo - Modell Passion

0,8ltr. cdi - 30KW/41PS

EZ: 21.11.2003

Euro 3

Kilometer 120900

3.Hand

 

Dieselpartikelfilter nachgerüstet - grüne Plakette!

Alu-Felgen mit 135er und 175er Reifen von Hankook

Ölwanne umgerüstet auf Version mit Ablassschraube

Glasdach

Softtouch Schaltung (Automatik)

Nebelscheinwerfer

Klimaanlage (außer Funktion)

 

Bremsen (Scheiben, Beläge) und die vorderen Bremsleitungen mit Bremsflüssigkeit vor ca. 2500km getauscht

Ölwechsel mit 5-W40 Castrol und neuem Filter vor ca. 2500km

Innenraumfilter und Benzinfilter vor ca. 30.000km getauscht

 

Mängel:

 

Gebrauchsspuren in Form von Steinschlägen und Kratzern

Klima verliert Kühlflüssigkeit nach ca. 1 Monat wenn diese aufgefüllt war

 

Es handelt sich um kein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug. Ich habe den Smart permanent gefahren und tu dies auch jetzt noch.

Mit ein bisschen Zuwendung dürfte er noch ein paar Jährchen weiterleben.

 

Preislich hatte ich mir um die 1900,-€ vorgestellt.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Faith am 26.06.2014 um 22:28 Uhr ]


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Stimmt. Diese werden auch noch nachgereicht sobald meine Kamera Lust dazu hat :-D

 


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Hallo,

 

habe oben die Beschreibung aktualisiert. Habe jetzt einen 451er gefunden und möchte gerne meinen 450er cdi verkaufen. Hier noch Bilder.

 

Smart cdi bei mobile


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Hallo,

 

der Wagen ist verkauft.

 

Grüße


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Quote:

Am 17.09.2013 um 10:54 Uhr hat TuxMuc geschrieben:
Wenn Du Bilder einstellen würdest, hättest sicherlich mehr Erfolg...

 

Was für eine Quatsch hier Einige posten......einen 11/2003er CDI mit der Kilometerleistung für diesen Preis.

 

....da ist der Zustand fast egal :lol: :lol: :lol:

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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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