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axellent

Suche Chip-Tuner bei Mainz

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Hallo, ich habe nun einen Smart Benziner und möchte den gerne auch wieder mit einem Chiptuning fahren. Wer kann mir einen guten Chip-Tuner in der Region empfehlen? Besten Dank, VG, Axel

 

 

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Ich hatte mal auf meinem Smart 450 Diesel das Chip-Tuning von SW-Exclusive oder so. Die waren mal in Wiesbaden. Gibt es da wohl nicht mehr. Zumindest finde ich die nicht mehr...

 

 

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CS-Tuning, dürfte der nächste aus Mainz sein

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smartville_signatur_rw.jpg

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

 

 

 

 


smartville_signatur_rw.jpg

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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Danke. Hast du da gute Erfahrungen mit denen gemacht? Gibt ja einige, wenn man mal googelt. Hätte das Chip-Tuning da gemacht, wo ihr schon mal gute Erfahrung hattet. Danke.

 

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CS-Tuning kann ich empfehlen, habe ich selber drauf, bzw. der Smart :lol:

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smartville_signatur_rw.jpg

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

 

 

 

 


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Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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http://www.cs-tuning.com/ ist sehr zu empfehlen....und am besten direkt anrufen, das geht am besten ;-)

 

Wenn ich micht nicht täusche, hat einer aus deiner gegend (mz) die tage gleich nen kompletten 451 vom cs gekauft? Oder zumindest alles verändert....räder, feder, tuning.....

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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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