Verdeck aus abgelegter Position entriegeln

[Post-Kugel]

Hallo zusammen,

 

ich bin mir nicht sicher ob mein "Problem" auch wirklich eines ist.

 

Wenn ich die BA richtig verstehe, so muss der Taster "Verdeck öffnen"

(das Verdeck ist abgelegt und verriegelt!) solange betätigt werden,

bis die Verriegelung auf macht und das Verdeck angehoben werden kann.

 

Ich muss den Schalter 2x für ca. 2 Sekunden betätigen, bis die Verriegelung öffnet.

Beim ersten Tasterdruck fährt das Verdeck ein Stück zurück,

beim 2. betätigen öffnet dann die Verriegelung.

 

Habe ich hier etwas falsch verstanden oder habe ich hier ein "Problem"?

 

 

Gruß

 

Stephan

[zabaione]

Moin,

 

welches Modell? 450 oder 451?

 

Beim 450er Taster ca. 2 sec. gedrückt halten, dann entriegelt das Verdeck.

 

Gruß

[Post-Kugel]

Sorry,

 

ist ein 450er.

Woran kann es liegen, wenn ich immer 2x drücken muss?

 

Gruß

 

Stephan

[zabaione]

evtl. drückst nicht lang genug? :-?

 

 

[Post-Kugel]

Ich kann drücken bis der Arzt kommt. Es fährt nur ein paar Zentimeter zurück...

Ohne erneutes drücken entriegelt es nicht.

 

Ich kann auch in der abgelegten Position "schliessen" drücken und das Verdeck damit ausfahren.

So, als wäre es bereits oben angedockt.

 

Gruß

 

Stephan

[Micke]

Du mußt ja auch den Taster zum öffnen der Verriegelung im abgelegten Modus nach hinten drücken!!!

Dann fährt es ein Stückchen zurück u. öffnet die Schließung.Aussteigen und oben andocken (mit Gefühl)

Und das Wichtigste: Immer den Motor laufen lassen!!

 

 

[Post-Kugel]

Das ist mir schon klar!

Ich muss den Taster aber zweimal für ca. 2 Sekunden (nach hinten = öffnen) betätigen.

Bei der ersten Betätigung fährt das Verdeck ein Stück zurück (egal wie lange ich weiterhin drücke),

erst bei der zweiten längeren Betätigung entriegelt das Verdeck dann endlich.

 

Mir ist zusätzlich aufgefallen, dass das Verdeck ausfährt wenn ich in der abgelegten Stellung versehentlich den Taster nach vorne drücke.

 

Das dürfte doch auch nicht sein, oder?!?

[Micke]

So sollte es nicht sein.

 

Prüfe ob die beiden Federbleche im vorderen Gleiter li. + re. in der kröpfing nicht abgebrochen sind.Das ist der schmale schwarze Blechstreifen neben dem schwarzen Bändchen.

Wenn nur noch der Stumpf (ca.25 mm)heraus steht,wirkt dieser wie ein Abstandshalter.

Das andere Ende sollte in einem Kunststoffteil einer Spriegelstange stecken, die somit angehoben wird,das so erste Falte entsteht u. der Verdeckstoff sich übereinander schieben kann.