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Rennsemmel78

Dach löst sich

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Nach dem ich seit ca. zwei Wochen immer ein klappern beim Türn schließen und beim Überfahren von "Unebenheiten" habe, bin ich doch mal auf die Suche gegangen.

 

Ich dachte zuerst im "Kofferraum" hat sich etwas gelöst oder fliegt rum, aber da habe ich nix gefunden.

 

Nach längerem Suche ist mir dann aufgefallen, dass ich vom offenen Kofferraum zwischen Tridion und Dach hindurch sehen kann. Da hat sich der Kleber auf einer Seite gelöst. So ein Mist! Donnerstag geht mein Smarty ins SC und am Freitag hol ich ihn dann wieder. Das Dach muss komplett raus und wird neu verklebt.

 

Mein armer Smarty! :( Er wollte wohl doch ein Cabrio werden.... :lol:


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Quote:

Am 01.07.2013 um 15:41 Uhr hat Rennsemmel78 geschrieben:
Nach dem ich seit ca. zwei Wochen immer ein klappern beim Türn schließen und beim Überfahren von "Unebenheiten" habe, bin ich doch mal auf die Suche gegangen.



Ich dachte zuerst im "Kofferraum" hat sich etwas gelöst oder fliegt rum, aber da habe ich nix gefunden.



Nach längerem Suche ist mir dann aufgefallen, dass ich vom offenen Kofferraum zwischen Tridion und Dach hindurch sehen kann. Da hat sich der Kleber auf einer Seite gelöst. So ein Mist! Donnerstag geht mein Smarty ins SC und am Freitag hol ich ihn dann wieder. Das Dach muss komplett raus und wird neu verklebt.



Mein armer Smarty! :( Er wollte wohl doch ein Cabrio werden.... :lol:


 

Na großartig! :oops:

Wie können derartig gravierende Qualitätsmängel bei einem Daimler-Produkt möglich sein?

 

:evil: :-x

 

Gruß Gerald


Gerald aus Berlin

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Echt keine Ahnung. Mein Smarty hat erst 6.000 Kilometer drauf. EZ 01.13

Echt ärgerlich. :roll:

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Heute darf ich mein Schätzchen am Nachmittag wieder in IN abholen. Er hat ein neues Dach bekommen. Hoffentlich hält es nun. :)

 

Als Leihwagen habe ich einen Diesel-Smart. Na ja, für den Stadtbetrieb ist er bestimmt super, aber längere Strecken sind nicht sein Revier, meiner Meinung nach. Der raue Dieselmotorlauf würde mich auch stören.

 

Ich freu mich riesig wieder auf meine Rennsemmel! :-D

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darfst gern mal über die qualität des einbaus berichten. ich kriege in zwei wochen auch ein neues dach. aber bei mir wegen den bekannten spannungsrissen

 

 

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Hab seit Freitag Nachmittag meinen Smarty wieder. Das SC IN hat super Arbeit abgeliefert. Das Dach ist nun schöner eingeklebt als vom Werk aus! Man hätte es nicht besser machen können. Danke nochmal an den Mario! :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rennsemmel78 am 08.07.2013 um 10:03 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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