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Winkelfeld

Notlauf ab ca. 80km/h im 450/54PS mit neuen Turbo + ATM

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich habe heute unseren 450er Bj02/2002 (Mod.1999) nach Motortausch (Fismatec SB1) mit neuen Turbolader (bestprice/ebay) zum ersten Mal gefahren.

 

Der Motor läuft ruhig, hat gut Leistung. Komme ich im "A"-Stellung in Richtung 80km/h ist plötzlich die Leistung weg. Die Leistung ist nach Löschen durch abklemmen der Batterie aber wieder da.

 

Die Teillastentlüftung habe ich erneuert. Die dünnen Unterdruckschläuche am Turbolader nicht.

Kann es sein dass der Fehler daher kommt?

 

Der von mir gekaufte Turbo hatte die im beigefügten Bild eingekreiste direkte "Schlauchverbindung". Bei meinem Motor war da noch ein Ventil zwischen, daher habe ich das auch wieder so angeschlossen, oder hätte ich die direkte Verbindung lassen sollen?Turbo1.jpg


Viele Grüße Horst

2000er 450 mit 54PS und 2005er 454 1.3/95PS

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Hatte ich auch. War die kleine Leitung zur Dose abgefallen nach Umbau. Neuer Schlauch, fertig.

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Quote:

Am 29.06.2013 um 10:37 Uhr hat Durango2k geschrieben:
Hatte ich auch. War die kleine Leitung zur Dose abgefallen nach Umbau. Neuer Schlauch, fertig.



Carsten



 

Vielen Dank für den Tip.

Ich hatte zwar im Netz verschiedene Hinweise auf diesen Schlauch gefunden, hätte aber gewettet, dass das nicht sein kann, weil hab ich selbst und höchstpersönlich festgeschraubt...

Aber:

Der Schlauch war ab!

Hab ich gleich die Gelegenheit genutzt und beide Schläuche gegen Gewebeverstärkte getauscht und nun brummt das Motörchen.

Yipiiiiiiiiiiiii!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Winkelfeld am 29.06.2013 um 22:35 Uhr ]


Viele Grüße Horst

2000er 450 mit 54PS und 2005er 454 1.3/95PS

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    • @Ionder, das klingt nach einem vernünftigen Ansatz deinerseits.   Ja, das dicke Fell braucht man, grade "seit SocialMedia" - es war früher angenehmer im Netz, qualitativ hochwertiger, aber eben nicht nur on- sondern auch offline hat sich die Gesellschaft massiv verändert - m.M.n aber eben leider nicht unbedingt positiv.   Wie war dieses, hier passende Gleichnis, noch gleich?   Früher stand in der Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einzustellen hat. Heute wird gewarnt die Batteriesäure nicht zu trinken ....     Ich müsste selbst suchen - aber ich glaube es war für den 451 (den du ja hast) - da waren 2 Leute, im Endeffekt unabhängig voneinander, an einer Zusatzanzeige zugange - die z.B. die Wasser- & Öltemperatur anzeigen konnte, permanent den eigelegten Gang (grade im Automatik-Modus durchaus interessant....) und noch einiges mehr - DAS wäre sowas, was mich für den 450 irgendwie interessieren würde - da bei beiden aber wohl "grade kein 450'er verfügbar ist um Ihre Entwicklung auf den 450'er anzupassen" behalt ich das Thema quasi nur mal im Auge - neugieriger mitleser, noch ohne Einmischung xD
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