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rmkeizer

Neue Sitze in Rot-Schwarz smart 450

Empfohlene Beiträge

Wieder ein paar Sitze fertig aber jetzt in Sportlich Rot-Schwarz für € 395

 

IMG_20130625_141833.jpg

 

 

Auf meiner Homepage gibt es mehere Bilder

 

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Ich fahre immer mit meinen Smart und Meinen Weekender-L zum treffen der Münsterland-Smarties.

Die treffen sich jeden 3 Sontag um 15 Uhr bei Cafe Jederman

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[ Diese Nachricht wurde editiert von rmkeizer am 26.06.2013 um 08:26 Uhr ]


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Einen zweiten Satz ist auch fast fertig in schwarz mit grauer stepp.

 

 


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Bild bitte!

 

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Quote:

Am 29.06.2013 um 09:58 Uhr hat redzed geschrieben:
Bild bitte!



Bitte noch geduld ist noch nicht ganz fertig.


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Und fertig

 

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Dieser sind in Leder gefertigt und auch schön verkauft. Können den auch in Kunst Leder mit Stoff anfertigen.

 

 

 

 

 

 

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Ich fahre immer mit meinen Smart und Meinen Weekender-L zum treffen der Münsterland-Smarties.

Die treffen sich jeden 3 Sontag um 15 Uhr bei Cafe Jederman

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[ Diese Nachricht wurde editiert von rmkeizer am 30.06.2013 um 18:13 Uhr ]


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Wenn die Sitze vorher nicht Verkauft sind werde ich sie mitnehmen nach Smarttimes. Wir sind dann ab Montag auf den Campingplatz. Wer Interesse hat kann sich dort melden. 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rmkeizer am 22.07.2013 um 18:49 Uhr ]


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Urlaub ist vorbei macht euer vorteil, die Sitze sind immer noch zu haben oder last eurere eigene Wunsch Anfertigung machen.

 

Smart-Sitze.de

 

 

:-D

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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