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SMARTom

[B] 450er Bneziner, BJ 2004 mit 100.000 km

Empfohlene Beiträge

Nach über 9 Jahren und fast 100.000 km auf der Uhr, möchte ich mich von meiner Kugel trennen. Ich schreibe jetzt mal einfach ein paar Eckdaten so herunter, wie diese mir einfallen.

 

 

Im Ursprung ein smart pure in Bay Grey Metallic, Baujahr 2004 und 36kw. Seit 93.000 km bin ich mit einer RS-Parts Leistungssteigerung auf 55 kW unterwegs.

 

 

Kein merklicher Ölverbrauch, Ölabscheider und verbessertes Rückschlagventil für die TLE sind verbaut.

 

 

Ein Brabus Faltschiebedach wurde 2008 nachgerüstet und im letzten Sommer wurden diese verkackten Schiebestücke (die die bei dieser Art Schiebedach brechen) gegen hochwertige CNC gefräste Ersatzteile ausgetauscht.

 

 

Eine Webasto Standheizung mit Vorwahluhr gehört mit zum Programm. Diese wurde seiner Zeit beim Kauf gleich mit eingebaut. Ich habe zwar eine Fernbedienung nachgerüstet, diese funktioniert seit letztem Winter nicht mehr. Mag sein das der Transmitter einen weg hat. Die Fernbedienung lässt sich programmieren, nur sendet sie nichts mehr.

 

 

8-fach Bereift. Sommer auf 4x Alus mit 195/45R15, Winterpuschen auf Alus mit 175/55R15 bzw. 195/50R15. Die Felgen sehen entsprechend ihres Alters aus. Teilweise abgeplatzter Lack bzw. diese unschönen Stellen die entstehen, wenn Feuchtigkeit eindringt.

 

 

Letztes Jahr wurden die Traggelenke ausgetauscht, 2008 der Aktuator.

Letzte Inspektion? Muss so 2007 gewesen sein. Öl- und Luftfilterwechsel wurden von mir alle 15.000 km selbst durchgeführt.

 

 

Vorderbremsen wurden auch mal gemacht, da die Serienscheiben dann doch mal an drei Stellen gerissen waren.

 

 

2009 hatte ich einen kleinen Heckschaden. Bei mir wollte jemand den TÜV-Stempel genauer lesen. Crashelement wurde ausgetauscht, eine Lamdasonde ersetzt und der original Auspuff bei mir in der Firma geschweisst (die Lamdasonde hatte den Messanschluss herausgerissen). Danach bekam die Kugel einen Brabus-Pott, welcher immer noch drunter ist. Ich traue mir nicht mehr zu die verrosteten Muttern an den Stehbolzen zu lösen. Die Brabusschelle ist auch nur noch zu Hälfte vorhanden. Wie immer weggegammelt. Den Pott habe ich mit einem Edelstahlspannband an dem Rest deutscher Ingenieurskunst befestigt.

 

 

Dreispeichenlenkrad mit Schaltwippen. Diese steht bei geradeaus Fahr nicht gerade. Die Kugel zieht aber nicht weg.

 

 

Kurz zum Audio-System, nachgerüstete Eimer mit Andrian A130, A25.t in Stahlkugeln gepaart mit einer Audiosystem Endstufe.

Und sonst noch? Türnetze, 2 CD-Halter, ein Getränkehalter und ein gekürzter Rückspiegelhalter.

Was vergessen? Ja … die Sekundärluftpumpe tut es nicht mehr.

 

Wer Interesse an der Kugel hat, darf keinen Neu- bzw. Fehlerfreien Wagen erwarten. Die Kiste ist eher was für welche, die die Technik vom Smart kennen und ggf. auch selbst war reparieren können.

Gerne beantworte ich ungeklärte Fragen oder sende Bilder zu.

 

 

Die Kugel ist fahrbereit hat TÜV bis 04/14 und war eigentlich immer ein Langstreckenfahrzeug. Alleine in den Letzten 12 Monaten habe 24.000 km abgesupult..

 

Preis? Jetzt wird es Interessant. Mir ist schon klar, dass ich den Händerwiederverkaufswert (nach DAT) von 2.500 EUR nicht bekommen werde. Es sei denn, ein blutiger Anfänger mit null Ahnung greift zu. Macht mir einfach ein realistisches Angebot.

 

 

Stehen tut datt Ding in 24257 Hohneflede

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 19.06.2013 um 14:38 Uhr ]

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Bilder ?

Preisvorstellung ?


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Quote:

Am 19.06.2013 um 14:36 Uhr hat SMARTom geschrieben:
Macht mir einfach ein realistisches Angebot.

 

Bilder mache ich gleich

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Ok :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Hi ...

 

meine Mail bei Dir angekommen?

 

CU Kai

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- 15" Brabus Monoblock V - MDC TFL-Modul incl. Leaving Home - 3M SLN -

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich

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06/2014 - 02/2020 - Smart ForTwo 451 - Passion Coupé - vor MoPf -

02/2020 - aktuell - Smart ForFour 453 - Prime - #black2yellow - Meine Smarte Seite

 

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V e r k a u f t

 

Nach 9 Jahre 2 Monde und ein paar Zerquetschte ist der Zwerg von Ali & Co. abgeholt worden 8-)

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Moin ...

 

schade, irgendwie war die Mail im Spam verschollen.

 

CU Kai

 


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    • Moin, habe seit einer Woche endlich meinen Smart 453 Fortwo Baujahr 2018, 71 PS mit 74tkm gelaufen. Bis 24 durch Mercedes gepflegt.    Soweit bin ich auch zufrieden, nach 2 Tagen hab ich leider ein Pfeifen entdeckt. Der Händler, jemand der sich auf Smart hier mitten im Ruhrgebiet spezialisiert hat; hat daraufhin die Windschutzscheibe getauscht. Ebenso war kurzzeitig die Öllampe an.   Da wurde alles geprüft, nochmal Öl Wechsel wohl neu gemacht, aber nichts weiter gefunden. Generell muss ich sagen, dass ich bei dem Händler früher jahrelang sehr zufrieden war. Aber nachdem meine Ma im Frühjahr einen 451 dort kaufte und ich im Frühjahr den 451, welchen ich nun eingetauscht habe, bin ich gar nicht mehr zufrieden.   An sämtlichen Fahrzeugen musste nachgebessert werden. Was er auch immer ohne Probleme und Diskussionen macht. An dem einen 451 waren die ABS Ringe und ne Keilriemenscheibe fällig, bei meinem 451 das Verdeck undicht. Ist das eigentlich normal beim Gebrauchtwagenkauf? Bin ich nur empfindlich? Beim Kauf erscheinen die Autos immer technisch einwandfrei und dann einige Tage später oder Wochen.. oh.    Bis dahin dachte ich noch. Ok. Kann passieren, vor allem weil der Händler eigentlich wirklich sehr bekannt (auch hier bestimmt) ist und viele mit ihm zufrieden sind. Auf den Namen hier im Ruhrgebiet will ich nicht eingehen.    Lange Rede kurzer Sinn. Mir ist gerade beim Stop and Go nach Hause und rangieren im Parkhaus aufgefallen, dass wenn ich nur von der Bremse gehe und den Smart anrollen lassen will, er leicht unruhig wird. Schwer zu beschreiben. Ein ruckeln ist es wirklich nicht aber schon unruhig bis sehr brummig.  Besagter Händler meint, Getriebe wäre top in Ordnung und das wäre halt so. Aber nach der Vorgeschichte ist mein Vertrauen auch im Eimer. Nach Ablauf der Gewährleistung will ich wahrscheinlich auch wechseln.    Ansonsten schaltet die Twinamic sehr weich. Bin ich wirklich sehr zufrieden mit. Generell ist der 453 für mich endlich ein Smart wie ich ihn mir vom Komfort so vorgestellt habe immer.      Viele Grüße aus Essen
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