Kupplung radiert nach Kurvenfahrt

[PatrickS]

Hallo,

 

mein cdi hat gut 200tkm runter, bei 150tkm habe ich die Kupplung tauschen lassen. Beim Anfahren rubbelt das Ding wie schon vor dem Tausch, bis heute hat aber zumindest mal alles gehalten.

 

Nun stelle ich immer häufiger fest, dass ich nach Kurvenfahrten und vorallem, wenn ich in der Kurve schalte, danach die Kupplung rubbelt. Also beim Beschleunigen danach, auch auf der geraden ist es, als würde die Kupplung etwas rutschen. Erst, wenn ich einmal vom Gas gehe und wieder beschleunige, ist es weg.

 

Ich habe irgendwie was in Erinnerung, dass der Smart in der Kurve (leicht?) auskuppelt, aus Sicherheitsgründen - kann es daran liegen? Sollte ich irgendwas überprüfen oder ist das konstruktionsbedingt normal? Will ja nicht sinnlos mehr Verschleiß riskieren.

 

Danke und Grüße,

Patrick

[PatrickS]

Keiner irgendeine Idee?

 

 

[LI]

Ich glaube nicht dass diese Vibrationen von der Kupplung kommen. Wenn es das ist was ich meine, kommt es von den Antriebswellen, die sich unter Belastung bei Kurvenfahrt axial verspannt haben und erst nach kurzer Entlastung sich in ihrem Schwimmbereich wieder ausrichten.

So kenne ich das jedenfalls von meinem von Anfang an.