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700NM

verkauft!

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Vor lauter Glück zittrige Finger bekommen :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 19.04.2013 um 20:25 Uhr ]

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So würde ich das auch gerade beschreiben!

 

Hab ich Tomaten auf den Augen gehabt???? :-? :o

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Quote:

Am 19.04.2013 um 20:28 Uhr hat 700NM geschrieben:
Hab ich Tomaten auf den Augen gehabt???? :-? :o

Ganz einfach den falschen Button gedrückt!

Nämlich auf "Neuen Beitrag erstellen" statt "Auf diesen Beitrag antworten"!

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wahrscheinlich.........muss jez mal wech vom Rechner auf die Couch! *lach*

 

Sorry dafür!

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Isch doch koi Problem! :)

Du bist beileibe nicht der erste und garantiert nicht der Letzte, dem das passiert.

Die Anordnung dieser beiden Buttons ist auch selten beknackt gelöst!

Da sind diese Folgen geradezu vorprogrammiert!

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Irgendwie kommt man immer ins Gespräch, wenn man eine "offene" Einstellung hat ;-)

 

 

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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