Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
bacardielton

Hinterachsgeräusche und ungleicher Abrieb

Empfohlene Beiträge

Hallo Gemeinde,

so langsam fängt er noch mehr zu kränkeln an...

Und zwar habe ich letztens beim Blick auf die Reifen gesehen das die Hinterachse "aussen!!!" abgeschrubbt ist obwohl der Sturz im Stand Sportlich nach oben einfällt.

Geräusche werden derweil auch immer lauter immer wenn ich bergauf oder mit Kick-down beschleunige.... klingt aber eher wie ein olles Lattenrost zu später Stunde bei Hochkunjunktur...

Was ich letztens noch beobachten kommte war als ich morgens zur Arbeit fuhr waren auf der Strasse so Eisstreifen(ca 15-20 cm in Fahrtrichtung lang,quer über die ganze Bahn) die von links nach rechts über die Strasse liefen,also Tauwasser vom Vortag was dann nachts gefrohr.Jedes mal als ich darüberfuhr versetzten die HA spürbar um bestimmt 5cm aber in die Bergzugewannte Seite. Bin also nicht gerutscht sondern da muss irgedwie Zwang beim Fahren auftreten.

Kann eine Smarthinterachse so verstellt sein oder wäre die schon längst in ihre Einzelteile verfallen??


csipgj4k.png

www.street-box.de

Die Kennzeichen-Datenbank

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Meine Gummis, die ich im übrigen gegen PE Buchsen getauscht hatte, die waren am Stahl vom Stabi aufgerieben und es klebte reichlich Gummi am Stabi. Es rieb also mehr oder weniger Gummi auf Gummi.  Setz die neuen Gummis (ich hätte zu PE Buchsen geraten) mit Teflon Fett ein. Kein Öl an Gummi !   Wenn es immer noch knarzen sollte sind es die QL. Aber Fehlersuche nach Ausschlussprinzip ! ....und die Stabigummis zu machen ist ein Bruchteil der Zeit für QL.    PS: Beim Wechsel der Gummis muss der Wagen beidseitig  gleiche Höhe haben !  Stabi ohne Spannung. Beide Seiten auf gleiche Höhe aufbocken, Räder ab, dann Kinderspiel.         
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.112
    • Beiträge insgesamt
      1.614.523
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.