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merkbefreit

Neuzugang aus dem Schwabenland

Empfohlene Beiträge

Hallole aus dem Schwabenland,

 

als Erst-Smart-Besitzer kommt man relativ schnell auf dieses informative Forum :)

 

Ich kam letztens bei einem Händler vorbei un dsah einen kleinen Smart Passion (11/05, 75 Tkm, Benziner mit 1 Jahr Garantie) in elegantem schwarz :). Nach heftigen Verhandlungen war er eine Woche später für 3300€ mein.

 

So steht jetzt Littlefood (Smarti) neben Bigfood (GMC Sierra) :) - sieht ziemlich kontrovers aus ;-)

 

Das Forum durchforste ich gerade nach lebensverlängernden Massnahmen für das kleine Motörchen und bin auf reichlich Tips gestossen.

 

VG vom Ralf


Lieber nen Smart in der Hand als einen Ferrari beim Händler ;-)

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Quote:

Am 07.04.2013 um 22:09 Uhr hat merkbefreit geschrieben:

...Littlefood... ...Bigfood...

 

:lol: :lol: :lol:

 

Nichtsdestotrotz - Willkommen im Forum, allzeit knitterfreie Fahrt und einen vollen Tank. ;-)

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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Na dann guten Appetit! ;-)

 

Willkommen im Forum! :)

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tja, der eine hat sehr wenig Hunger, der andere etwas mehr ;-)

 

 


Lieber nen Smart in der Hand als einen Ferrari beim Händler ;-)

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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