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Smartie8586

MHD Steuergerät defekt?

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ICH VERZWEIFEL! Jetzt wurde mein Startergenerator getauscht, um mir dann zu sagen, dass doch das Steuergerät getauscht werden muss. :-x :-x :-x

 

Kann man ein gebrauchtes Steuergerät anlernen lassen?

 

HILFE :-?

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Tut mir echt leid für Dich, aber die freie Werkstatt hat ja nun gar keine Kompetenz bewiesen. Das würde ich auch so nicht akzeptieren. Das Auto ist ja noch jung, hast Du vorab im sc mal auf Kulanz angefragt?

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Ich muss die Arbeit nicht bezahlen... Puuuuh :-P

 

Ich könnte ein gebrauchtes MHD Steuergerät kaufen, kann aber NIRGENDS in Erfahrung bringen ob man das gebraucht kaufen kann. Ich habe mit sieben Leuten gesprochen und 3 verschiedene Varianten zu hören bekommen.

 

Geht nicht

Geht, muss angelernt werden

Geht, ohne anlernen

 

Jemand eine Idee?

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Huch, ich habe ja gar nichts mehr geschrieben.

 

Ich habe ein gebrauchtes!!! Steuergerät gekauft und einbauen lassen.

 

Auto sprang wieder ganz normal an. 500€ aus dem Fenster geworfen!!! :-x

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Hallo,

 

wie "genau" hat der Einbau des Gebrauchten funktioniert, bzw. wer hat es eingebaut (Privat mit Stardiagnose, SC, MB-Händler)?

 

Das Gebrauchte Steuergerät ein Motorsteuergerät

oder für das Getriebe?

 

Bitte beantworten, da vorgeschädigt wegen neuem eingebautem SAM durch Smart :( .

Aussage im Oktober 2012: Gebrauchtes SAM funktioniert nicht?

 

Gruß Andreas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 02.07.2013 um 16:51 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Hallo Andreas,

 

also es ging nur um das MHD Steuergerät. Weder Motor, noch Getriebe.

Es musste nichts eingelesen werden, es wurde einfach getauscht.

 

 

 

 

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    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox  alle Relais geöffnet, und in den beiden blauen, starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
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