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schmitti88

Smart Carlsson

Empfohlene Beiträge

hi,

 

fast, ich habe auf carlsson umgebaut, weil bambus gibt es ja sooooooooo viele

IMG_7881.JPG

und ich kenne noch ein mädel, die hat auch einen.

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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Sehr, sehr Chic ...

 

 


EKOs "Bat"-Mobil ...

EKOs-Smartie_1_240x230.jpg

 

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hi,

 

dankeschön

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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sry meinte mit umbau gg

erzählt mir mal wie ich hier bilder einfüge dann zeig ich euch meinen :)]

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hi,

 

bilder brauchen eine url

und dann unten auf image klicken

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi,

 

ach was hätte das ein schöner fred werden können...........

und nun das...mein lieblingsfedervieh :), felt nur noch das fischstäbchen

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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ne, kein schöner Fred... mach erst mal des bild oben wech.. viel zu schwarz und düster... 8-)

 

 

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hi,

 

wie meine seele, sollte ich eine haben :)

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi,

 

schick...................

kaputt???? was hat er denn?

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi,

 

habe mich verschaut, sah aus wie ein abschleppseil, sorry

 

 

schickes cabrio

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi,

 

neee 215, allerdings mit 30mm spurplatten pro seite

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi,

 

was meinst du mit "extrem viel" ???

so um die 7ltr sind normal, kann aber bis auf knapp 15ltr nach oben gehen :)

CIMG3815.JPG

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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ok :-D dann scheint es normal zu sein meiner brauch im durchschnitt 9 lt

 

welles Baujahr ist er denn

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hi

 

2009,

weitere bilder findest du in meiner signatur

 

lg

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CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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na den haste schon zwei ma neu gemacht oder?

 

hab grad gesehn du hast ja auch die scheinwerferblenden :)

 

was hasten für die frontscheinwerfer bezahlt

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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