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Lutz1979

Suche Smart Fortwo mit Motorschaden

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Also wie oben schon steht suche ich ein Smart 450 mit motorschaden,aber nur bis 500-600 euro und sollte jetzt auch nicht soweit von Düsseldorf weg stehen.

 

Also wer was hat,einfach mal ne PN schreiben.

 

Danke :)

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lutz1979 am 25.03.2013 um 18:09 Uhr ]


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Davon suche ich 10st :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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ab und zu sind ja welche drin aber zuweit weg im netz

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lutz1979 am 25.03.2013 um 20:32 Uhr ]


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cabby am 26.03.2013 um 19:51 Uhr ]

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Hallo, könnt ihr mir helfen? Mein Smartie hat vor einem Monat den Tüv gut überstanden und nun leider den worst case erlitten... steht bei unserem SC in Kiel und braucht einen neuen Motor. Ich möchte den Kleinen gerne retten, brauche aber professionelle und vertrauenwürdige, dabei nicht zu teure Hilfe.

 

Freue mich über jede Nachricht.

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Habe einen mit Motorschaden hier aber leider im Berliner Raum.

 

 

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    • Der Stab geht wie immer eigentlich komplett bis Anschlag ins Rohr, Beschädigungen sehe ich keine am Peilstab.     Ich hab halt nur die Sorge dass ich zu viel nachschütte und ich den Motor damit dann komplett Schrotte. Wie gesagt, ist eigentlich erst seit dem Unfall so mit diesem seltsamen Verhalten.    Wenn ich seit September zu wenig Öl nachgeschüttet hätte bei ca. 5000 Km gesamt gefahrenen Kilometer seit dem, hätte doch mal währenddessen die ÖL Kontrollleuchte aufleuchten müssen (weil viel zu wenig ÖL im Smart), wenn der tatsächliche Verbrauch weit über 1L/1000 Km wäre ? Denn ich hab immer nach dem Verbrauch von 1L/1000 Km aufgefüllt. Selbst bei einem angenommenem höheren Verbrauch ab ca. 1,5 Liter/1000 Km hätte ich den Smart praktisch hinsichtlich des Motoröls nun trocken gefahren.      Ich habe an der Art und Weiße wie ich den Ölstand messe nichts geändert, vor dem Unfall hat das alles wunderbar geklappt und der Peilstab hat auch alles richtig angezeigt, auch wie viel ich nachgefüllt habe hat mit dem gepasst was der Peilstab dann angezeigt hat.  Deswegen meine Verwunderung über das plötzliche andere Verhalten bezüglich des Ölmessstabes.    Ich hab am 7. Januar 26 einen Termin für einen Ölservice plus TÜV bei meiner Werkstatt, vielleicht können die sich das mal anschauen ob vielleicht doch irgendwas mit dem Peilstab oder dem Ölführungsrohr ist. In der Zwischenzeit schaue ich mal nach dem TLV und messe den Ölstand nach dem Beitrag von @Thommy12, sprich ohne dem 1-minütigem Warten.  
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