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Rennsemmell

Schaltknopf mit Leder

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Ich möchte bei meinem Schaltknopf meines Dienstwagens,eines VW golfs,mit Leder überziehen lassen im Raum oder Umgebung Rüsselsheim -Frankfurt.Ist ein Autosattler der Richtige Ansprechpartner oder eine andere Stelle.?Mit dem jetzigen harten Kunstoffteil hat sich schon Hornhaut gebildet in meiner Handfläche.Ein Lederschaltknopf orginal kommt für mich nicht in Frage,weil auch meist zu hart.WAs kostet dies und welche Firma macht soetwas?

 

 

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hi,

 

gute frage, ich suche sowas für gas.-bremspedal.

 

 

nicht böse sein, der mußte sein

 

lg

-----------------

bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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Schade,dass einem hier nicht geholfen wird.vileicht geht's unter der Nummer 11833

 

 

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    • Und hier die Legende dazu:    CS: Crankshaft (Kurbelwelle – der Hauptantrieb) ALT: Alternator (Lichtmaschine / Generator) WP: Water Pump (Wasserpumpe) AC: Air Conditioning (Klimakompressor) PS: Power Steering (Servopumpe) ID: Idler (Umlenkrolle) TP: Tensioner Pulley (Spannrolle)   Interessant ist übrigens, daß der Umschlingungswinkel zur übertragenenen Leistung paßt, wenn die Konstrukteure ihren Job gut gemacht haben. Hier laufen über CS und ALT die höchsten Leistungen, die Winkel sind um 180 Grad. Über WP, PS und AC laufen nur kleinere Leistungen, sie haben hier um die 90 Grad Winkel. ID hat überhaupt keine Leistung, hier ist oben rechts auch ein sehr kleiner Winkel möglich. TP tanzt etwas aus der Reihe.    WP und TP werden von der Rückseite des Riemens angetrieben, hier sind nur recht kleine Leistungen möglich, was auch wieder paßt. 
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