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Monoblock Vl Lackplatzer
Von
Meenzer, in Tuning-Fragen
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Der letzte Post
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Von Litespeed · Geschrieben am
Okay, die Story geht leider doch noch weiter. Nachdem nach der Probefahrt alles wieder in Ordnung schien, gab es nun dennoch wieder einige Merkwürdigkeiten. Manchmal schließt die Zentralverriegelung nach dem Drücken des Abschließen-Knopfes am Schlüssel ab und sofort wieder auf. beim erneuten Drücken, dann wieder ordnungsgemäß ab. Am darauffolgenden Morgen ist das Auto aber wieder unverschlossen. Auch kann ich nach der Methode im Handbuch das DriveLock weder ein noch ausschalten. Die Akkuspannung liegt nach zwei Tagen Standzeit im Ruhezustand bei 12,7V und steigt bei eingeschalteter Zündung und Licht auf 14V an. (Wenn der Laderegler aus dem Bordakku nachläd) Das scheint mir also soweit in Ordnung zu sein. Ich habe gesehen, dass die Zentralverriegelung über ein separates Steuergerät bedient wird. Die gibt es für relativ kleines Geld auch gebraucht. https://www.ebay.de/itm/136782533288?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=136782533288&targetid=2448311439974&device=c&mktype=pla&googleloc=9044220&poi=&campaignid=21663463803&mkgroupid=188359220099&rlsatarget=pla-2448311439974&abcId=10011708&merchantid=5342805723&gad_source=5&gad_campaignid=21663463803&gclid=EAIaIQobChMI5IWy-LOulAMVnJ9oCR1_wDKZEAQYASABEgLnPfD_BwE Das wäre also der nächste Punkt den ich versuchen würde. Dazu drei Fragen: - Meint Ihr, das macht Sinn? - Gibt es da verschiedene Ausführungen? (Der Verkäufer schreibt explizit "Smart Fortwo 451 1.0 Benzin, A4518200026" - Wo ist das Steuergerät verbaut?
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