Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Meenzer

(S) Kopfstütenseinsätze

Empfohlene Beiträge

Hi Jungs,

Such für meinen 450er Cabrio die Brabus Kopfstützeneinlagen vom Roadster.

 

Falls jemand welche in Schwarz über hat bitte melden.


Gruß vom Meenzer.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hab welche in Schwarz mit rotem B :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke,

Suche aber die Originalen mit dem silbernen B und dem Brabus Schriftzug


Gruß vom Meenzer.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wie jetzt,

Ist es noch zu früh im Jahr, oder sind die Dinger alles Abverkauft???

 

Letztes Jahr hat man die ständig angeboten bekommen.


Gruß vom Meenzer.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hab immer noch nichts gefunden.

Letzes Jahr gab es die Teile ständig in eBay und eBay Kleinanzeigen.

Dieses Jahr ist da nix zu bekommen.

 

Wo zum Teufel kann ich nun diese Dinger herbekommen.

Hat jemand ein Tip ???


Gruß vom Meenzer.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 16.03.2013 um 21:40 Uhr hat Meenzer geschrieben:
Danke,

Suche aber die Originalen mit dem silbernen B und dem Brabus Schriftzug



 

Es gibt keine "originale", denn es sind alles "nachgemachte" ...sonst würdest die ja im sC bekommen... ;-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Zylinderkopf musste nicht geplant werden.  Von 12 Ventilen habe ich bei 11 das Ventilspiel einstellen müssen. Auslassseitig bin ich auf 0.4 gegangen. Einlassseitig 0.25 . Alles +-0.02mm, da die Tassenstößel nur in 0.02mm Schritten erhältlich sind. Steuerkette kam neu inkl Spannschine, Gleitschiene und Spanner. Ventildeckeldichtung ist eine komische Sache: keine Nut im Ventildeckel. Hab sie mit Motordichtmaße angeklebt und so auf den Kopf geschraubt. Kw-simmerring im Steuergehäuse wurde ebenfalls ersetzt. Nach dem chirurgischen Eingriff auf Öldruck Orgeln.......fail, Batterie schwach (obwohl nur 2 Jahre alt und abgeklemmt für die Reparatur). Starthilfe gab's dann mit ner Optima Batterie. Öldruck war nach ca 20sec da. Kerzenstecker drauf einmal gestartet und kam sofort.  Mal sehen wie lange der Hobel seinen Dienst macht.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.398
    • Beiträge insgesamt
      1.618.867
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.