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umbac

Smart Turbo Repair Kit!!

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Verkaufe Smart Turbo Repair Kit für alle Garrett GT12

 

Habe gleich zwei Einheiten gekauft um den Versand zu halbieren.

 

Gibt es so nur in UK

 

Habe nach dem Verbau keinen Ölverlust sowie keinen Leistungsverlust mehr gehabt!! 1A, alle Händler wollten immer für über 600,-€ den Turbo tauschen.

 

Preis: 55,-€ inkl. Versand

 

Garrett GT12

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Hallo,

 

ist eigentlich kein Hexenwerk...

 

MFG.

 

Einfach mal bei Turbo Dietrich vorbei schauen!!

 

fficial&biw=1274&bih=815&tbm=isch&tbnid=qFLxEn5k5mPARM:&imgrefurl=http://www.turbodietrich.de/shop/print_product_info.php%3Fproducts_id%3D49&docid=vRHvWz5USO4l8M&imgurl=http://www.turbodietrich.de/shop/images/DSC_0298.JPG&w=4608&h=3072&ei=QUNgUfOPNYjwsga3xYDwAg&zoom=1&iact=hc&vpx=187&vpy=129&dur=258&hovh=183&hovw=275&tx=185&ty=115&page=1&tbnh=133&tbnw=202&start=0&ndsp=33&ved=1t:429,r:1,s:0,i:85" TARGET="_blank">Turbo Dietrich

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!! Alle Repair Kits verkauft !!

 

8-)

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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