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SMARTcore

Adapterplatten und Zeugs

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Ich hätte da mal eine Frage zur Montage von anderen Felgen auf den
SMART als die, die direkt für ihn vorgesehen sind.

1 - Wo bekommt man Adapterplatten her, gibts die mit verschiedenen
Lochkreisen und Lochanzahl? Wie sieht ein Gutachten hierzu aus?
Was schreibt dieses Gutachten dann bezüglich der Felgen vor?
2 - Die Felge, die dann an die Adapterplatte herankommt, hat logischer-
weise KEIN Gutachten für den MCC speziell (oder?).
Was muß man denn dann beachten? (Bitte keine Freigängigkeitsstorys...)
Ich meine - da kann man ja dann "mit alles" zum TÜV und wenns passt,
hab ich die Felgen mit Platten in den Papieren. Oder ist da doch noch
ein Haken?
3 - Und hey, wenn ich die ganzen D3/3L Geschichten hier verfolge -
Sch..ß auf Schreiben in denen steht, daß... - wenn im Felgengutachten
nix von 3L-Änderung steht, und der Prüfer nicht gerade den SMART
erfunden hat, gibts mit dem Beibehalt der Steuerbefreiung (wie z.B. beim
alten ATU-Gutachten) wohl auch keine Probs. oder?

Spekulieren tu´ ich den ganzen Tag...
Für jede hilfreiche Antwort sage ich ultravielen Dank!!! :-D

-----------------


Gruß, Mirco!


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(Auf Dauer hilft nur CDIESEL-Power!)





[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTcore am 19.05.2002 um 10:07 Uhr ]

Gruß, Mirco!
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Hi!
frag mal bei scc-fahrzeugbau nach internet www.spurverbreiterung.de
die haben glaube ich ne adaption von 3+112 auf 5+112 so könntest du alle 5loch felgen mit lochkreis 112 auf deinen smart mont. jetzt mußt du nurnoch schauen ob es von der ET geht die scheiben besitzen glaube ich nur eine festigkeitsprüfung und können nur per einzelabnahme eingetragen werden .
jetzt gibt es nur ein Probl. und das ist die Einzelabnahme, ist seit dem 1,1,2002 nicht mehr so einfach für die felgen brauchst du natürlich mindestens auch ein Festigkeitsgutachten.
du siehst es ist alles nicht so einfach.
aber technisch machbar
schau mal bei RH-alurad nach die arbeiten sehr viel mit adaptionen das heist deren Frlgen haben sehr hohe ET werte

ich hoffe es hilft dir
gruß Oli

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Hi SMARTcore,

hier ist ein alter Beitrag aus der "Vor-ATU-Rondell/Aluett Zeit" :

www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=2804&forum=19

und hier gehts weiter.
www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=12544&forum=21
www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=11845&forum=21

-----------------

Jede sportliche Betaetigung stellt einen biologischen Nachteil dar, wenn sie nicht direkt der Nahrungsaufnahme oder der Fortpflanzung dient
.......................................................................


[ Diese Nachricht wurde editiert von MaxMatter am 20.05.2002 um 19:42 Uhr ]


......................................................................

"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

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......................................................................

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Hallo!

Recht schönen Dank!

Besonders der Spurverbreiterungslink hat mir weitergeholfen.


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Gruß, Mirco!


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    • Moin,   nachdem mein roter Smart (die Feuerwehr, 450er Benziner mit 55 zornigen PS aus 2002) sich in diesem Jahr bereits auf diversen Langstrecken bewährt hat und auch sonst viel Spaß macht, wird er definitiv langfristig im Fuhrpark bleiben. Da der Motor die 100.00er Marke sehr ordentlich geknackt hat, aber mit 0,2 Litern Öl auf 1.000 km den erwarteten Ölverbrauch zeigt, denke ich gerade darüber nach, den Motor präventiv bei Fismatec durch die Revision zu schicken und möglicherweise gleich noch ein paar Kleinigkeiten mit erledigen zu lassen. Überhaupt nicht zeitkritisch, noch nicht final entschieden, aber durchaus eine Option.   Das Luxusproblem, das ich dabei habe, ist die Logistik. Hinfahren kann ich ihn grundsätzlich problemlos aus eigener Kraft, stehe dann nur aus Sicht des nördlichen Niedersachsen (Kehdingen) so ziemlich am anderen Ende der Welt. (Ich habe gerüchteweise vom Konzept und der Existenz von ÖV und ÖPNV gehört, pflege hier aber eine ausgeprägte Abneigung.)   Gelegentlich kommt es dann vor, dass nach einer solchen Aktion irgendjemand um die Ecke kommt und sagt "Hättest Du doch was gesagt, da bin ich gerade mit nem leeren Trailer hingefahren um mein Auto abzuholen, den hätten wir problemlos mitnehmen können und uns die Spritkosten geteilt.".   Daher meine nicht eilige Anfrage an dieser Stelle: Hat da irgendjemand zufällig passende Kapazitäten / eine entsprechende Tour geplant? Möchte jemand demnächst einen Smart dort abholen, so dass die Tour runter mit meinem Smart laufen würde und die Rückfahrt mit einem abzuholenden Smart?   Die Idee eine billige Leerfahrt auf einem osteuropäischen Seelenverkäufer zu buchen habe ich verworfen, mein Smart kommt nur in ausgewählte Hände. 😜   Für irgendwelche anderen Ideen bin ich gerne zu haben, ich peile grob den kommenden Herbst / Winter an.   Grüße Marcus
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