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imperator2012

Warum ist der so günstig??

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Am 03.03.2013 um 20:38 Uhr hat 5-er geschrieben:
123,- Euro Kfz-Steuer.

Vollkasko, bei Diesel Cabrio und Laufleidtung von 20 tkm/jährlich liege ich bei 115,- Euro (SF8 )im Quartal.

Verbrauch 3,9L/100Km über das ganze Jahr errechnet.





[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 03.03.2013 um 20:40 Uhr ]


Hallo 5er

Ist das jetzt das Schnäppchen -> 123,-€ Steuern für nen Diesel???

+460,-€ Versicherung im Jahr??? ->Liegt es am Plege- oder Pizzadienst???

Frag doch mal den Versicherungsverträter deines Vertrauens nach den Tarifen für nen 450er in den jeweiligen Modellklassen. :)

Da muß man mit nen Diesel schon viele km fahren, abzüglich den vorzeitigen Verschleiß des Benziners, zuzüglich der höheren Anschaffungskosten eines Diesel, kürzere Wartungsinterwalle beim Diesel, gegenüber des Benziners :-? :-? :-?

Ja jaa, immer diese Milchmädchenrechnungen :lol: :lol: :lol:

-----------------

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Wer smart fährt hat gut lachen,

der spart viel Geld für andre Sachen ! ? !

 


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

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Am 05.04.2013 um 19:02 Uhr hat De_Irre geschrieben:
:-D sagt ja auch keiner das a Japse schlecht ist...bin selbst Jahre lang nen Mazda 626 gefahren....



Hallo De_Irre

Ich hab auch nen 626, aber nur auf dem Nummernschild :lol: :lol: :lol:


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

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    • Moin, sehr geehrter dieter12fliegen, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Da könnte "etwas" lose sein, was "fest" gehört....(und in "Resonanz" schwingen...)...   Ich würde mal im Stand (Motor aus) überprüfen, ob die "Anström-Hutze" der LLK-Kühlluftzuführung noch halbwegs fest ist, insbesondere das untere Teil, welches nur mit 2 Metallclipsen und 1 Spreizdübel befestigt ist (Die Metallclipse gammeln weg und der Spreizdübel schüttelt sich lose....).   Ferner, ob der Puff noch fest sitzt....insbesondere das "Schwert" am Getriebe und das Metallband, mit welchem der Puff am "Schwert" befestigt ist.... Dann (natürlich) die Hitzeschutzbleche....   Und nicht zu vergessen: Das Tilgergewicht (sitzt links oben auf dem Puff mit M6 Mutter selbstsichernd, SW 10). Wenn das Gewicht nicht wirklich fest sitzt.....   Und der Puff selbst ? Aber der hält beim 450er cdi nun wirklich lange. Aber die Falze ? Aufgeplatzt ?   Kostet alles kein Geld (die Überprüfung) und ist in ein  paar Minuten gemacht, auch unter Feldbedingungen.....(Gute TaLa (Taschenlampe) nicht vergessen....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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