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dasmith4711

Neue Batterie für MHD 451

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Heute kam die neue Batterie schon an, hab sie vorhin eingebaut - mein Rücken wird ein paar Tage sauer sein. ;) 

 

Ersetzt hatte ich sie hauptsächlich, weil sich der Anlasser zunehmend schwer tat. Aber krass, welchen Unterschied es macht: der Anlasser reißt den Motor instant an, das Abblendlicht leuchtet heller und nicht mehr so fahl, die Fensterheber fahren mit Nachdruck nach oben, die in letzter Zeit häufiger nach dem Start blinkende "Eco"-Leuchte ist aus und kurioserweise ist auch die Motorkontrollleuchte, die uns seit einiger Zeit begleitet, erloschen. Vielleicht lag letzteres aber auch nur am Stromlosmachen.

 

Der alte Akku war laut Aufdruck von 10/15, hat sich seinen Ruhestand also redlich verdient. 

 

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Bei möglicher Batterieschlappheit frage ich immer was im Anlassmoment Phase ist:

 

Urgsurgs oder Rumms 

 

😂

 

Du hast also nun ein Upgrade von Urgsurgs auf Rumms gemacht. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

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Definitiv...und da hab ich erst gemerkt, wie schlapp der Akku eigentlich schon seit einigen Monaten gewesen muss. So "zackig" ist er jedenfalls noch nie angesprungen, seit wir ihn Ende 2020 gekauft haben. 

 

Timo

bearbeitet von DerTimo

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    • Diese Diskussion ist so mühselig wie Öl und Radlager einseitig tauschen. Jeder hat seine Philosophie.   Solange ich nicht auf andere Scheinwerfer Birnen umsteige tausche ich einseitig, weil es einfach keine Mühe macht. Im Gegensatz zu Xenon die wirklich stark und gleichmäßig altern, tun die alten Glühbirnen das nicht so gleichmäßig, nach meiner Meinung.   Wenn ich Zehn Daumen und zwei linke Hände, vier Stunden bräuchte, dann würde ich einfach alles tauschen. Mit Standlicht und Blinker 😂
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