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Bastianffm

Suche Auspuff mit Kat für Smart

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Hallo ihr lieben,

 

Habe mir erst vor kurzem einen Smart gekauft , und bin begeistert.Allerdings ist der Auspuff kaputt den man nicht mehr schweissen kann und ich muss im April zum TÜV aber mit dem Auspuff kommt er nicht durch.Nun meine Frage bei A.T.U wollen die mit einbau rund 470€ haben was wohl mehr oder weniger Standardpreise sind im Allgemeinen (mehr oder weniger) habt Ihr als "Smart-Profis" einen Tipp wo ich den Auspuff (inkl Kat) billiger bekomme,ausser bei Ebay? Weil von Ebay Auspuff hat man mir abgeraten eher neu kaufen meinen die meisten.Wäre um jeden Tipp sehr dankbar . Ich schreibe mal zur sicherheit mein Modell auf : MCC-Smart, EZ 15.02.2000 /Schlüsselnummern 8773 / 300 . Benziner ,Schadstoffarm D3(5L). MC 01 Fahrgestellnummer WME01MC01YH013633 Danke für JEDE Hilfe !

 

PS Was haltet ihr von dem hier, Kaufen oder die Finger davon lassen ?

 

http://www.ebay.de/itm/Katalysator-Auspuff-Smart-City-Coupe-0-6-1998-2004-/380355562325?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item588ef54b55#ht_1659wt_1163

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bastianffm am 30.01.2013 um 18:44 Uhr ]

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Wenn das Budget knapp und der TÜV-Termin fern ist, lohnt es evtl. doch, bei ebay auf das berühmte Schnäppchen - vielleicht aus einem Unfallwgen - zu warten. Neukauf geht auch noch am 29.April.

 

 

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Habe einen aus einem 2006er Cabrio über. Nur hat der (leider) ein kleines Loch.

Denke aber, das der auf den 200er nicht passt.

Weis das jemand genauer?

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    • Das wurde doch in Deinem andren Beitrag unlängst zur Genüge durchgekaut. Solange die Ölleuchte nicht geleuchtet hat, ist alles in Butter, Ende. Wenn Du der Meinung der erfahrenen Forenmitglieder hier nicht vertraust, dann frag doch gar nicht erst.   Zu deiner Frage der Wirtschaftlichkeit alter Autos - ich hab aus rein wirtschaftlicher Sicht noch nie verstanden, wieso jemand ein Vermögen für ein neues Auto ausgibt und sein meistens bestens funktionierendes altes zum Lachpreis in Zahlung gibt, um möglicherweise eventuell vielleicht denkbar anfallenden Reparaturen zu entgehen. Fahr die Kiste bis sie stehenbleibt und reparier dann was nötig ist, das ist immer der billigere Weg. Läßt sich noch deutlich strecken durch zielgerichtete Wartung.     Was die Zuverlässigkeit betrifft - was bei alten Autos durch Verschleiß ein Liegenbleiben wahrscheinlicher macht, kriegen neue Autos durch Softwareprobleme ab Werk, spinnende Sensorik und von den 1001 Elektrochichi Gimmicks überlastete Bordnetze=leere Batterien hin. Frag den ADAC mal.
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