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pst1100

VOX 27.01.2013-17:00 Der Smart im Gebrauchtwagencheck

Empfohlene Beiträge

... aber das ist leider das Fernsehen. Es gilt dort die Quoten zu heben, mit seriösem Jornalismus ist das meist nur schwer möglich. Dafür braucht man nämlich gute Leute (die kosten), Zeit zum recherchieren (die nimmt man sich bei Fernsehberichten kaum) und eine gehörige Portion Ehrlichkeit.

 

Gruß, Rolf

 

 


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Genau Rolf, so ist die Situation.

 

Deshalb nie Interviews geben (habe ich leider einmal gemacht) und in keinen Fernseher schauen, fertig.


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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    • Nun, befor es hier völlig in andere Themenbereiche abdriftet bitte wieder zurück zur Wartung. Kann man das Ventilspiel prüfen ohne den Motor abzusenken? Welche Gewingestangen verwendet man zum Absenken und wo bezieht man die (Original von Daimler)? Ich überlege grade wie ich das splitte und ob der Motor runter gelassen werden muss oder drin bleiben kann. Wenn ich das richtig verstanden habe ist ja davon auszugehen das Thermostat und Sensor in Ordnung sind, da diese Schwankungen an der Kühlmitteltemperaturanzeige ok sind (da nicht puffert). Also kann der Motor eigentlich drin bleiben für diesen Umfang der Wartung, wenn sich Gebläse LLK und Ventilspiel prüfen so machen lassen.  
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