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ak88

Radschrauben f. Brabus Felgen!? RS der Digitec/Stahlfelgen verwendbar?

Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

 

habe nen gebrauchten Brabus Winterkomplettradsatz gekauft, leider waren keine Radschrauben dabei. Jetzt meine Frage; kann ich die

 

Radschrauben der

 

- Stahlfelgen 145/R15 175/R15 oder

- 16 Zoll Digitec Felgen

 

verwenden?! Oder muss ich mir extra neue besorgen :-? :-?

 

cam001694907aormwj_thumb.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 14.01.2013 um 11:44 Uhr ]

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super, danke für die rasche Antwort na dann kommen die heute noch drauf :-D

 

 

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echt jetzt, laut meinem Zulassungsschein, ist die Reifendimension 195/50 R15 zugelassen, nur weiß ich jetzt nicht ob das auch für Winterreifen gilt. (muss da extra M+S stehen) :-? :-?

 

 

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die Reifen sind auf der HA (Achse2) eingetragen, aber nicht die B-Felgen ;-)

 

kostet ca.40€

 

 


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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verstehe, werd ich wohl machen müssen !! Andere Frage, fahre ja im Sommer Digitec´s welche nicht eingetragen sind, kann ich beide gleichzeitig eintragen und somit nur einmal € 40,- bezahlen oder muss ich extra zwei mal hin & zwei mal € 40,- blechen :-D

 

 

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Jede Prüfung kostet Extra, beim Bäcker bezahlst für 2 Brötchen ja auch mehr als für Eines :-D

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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solltest Dir vor Ort ausmachen :roll:

 

Ablauf:

Du fährst mit Typenschein und Gutachten zur MA46 und machst eine ''Selbstanzeige''

mit der Anzeigebestätigung darfst Du dann legal, bis zum Prüfungstermin (in 1-2 Monaten) weiterfahren.

es wäre möglich das Du 2 versch. Räder eingetragen bekommst (müssen aber am Fzg. mont. begutachtet werden )

Kosten: 26 + 26 + 14,30 (2 Änderungen und 1 Eintragung)

 

 

Dieses Schreiben brachst Du auch.

gilt aber nur wenn am Fahrwerk nichts geändert wurde (Tieferlegung) sonnst darft Du vorher noch zum Tüv und dort ca. 300€ ablegen :-D

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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..., werd mich mal telefonisch bzw. persönlich bei denen melden.

 

Da ich ja nicht wissen kann was für Wetter-Verhältnisse am Prüfungstermin sein werden, kann ich ja nicht mit Sommerreifen auftauchen. Eher bei denen am Parkplatz umstecken, den die nehmen die arbeit sicher nicht auf sich. :lol:

 

Danke für deine Informationen, habe jetzt wenigstens einen Überblick, hatte mit solchen Sache noch nie was zu tun. Scheinbar doch nicht so kompliziert, wie zuerst gedacht

 

... fehlen nur noch die Gutachten für die Felgen :roll:

 

p.s. Habe das orig. Fahrwerk drinnen, doch wollte mir Tieferlegungsfedern verbauen. Fahrwerk kommt schon wg. den € 300,- nicht in Frage. Wie sieht das bei Federn aus Eintragungkosten??

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 14.01.2013 um 16:17 Uhr ]

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Tüv ca. 300 + MA Gebühren :lol:

 

Du brauchst danach ein Gesammtgutachten vom Tüv, weil das Gutachen der Felgen nur fürs orig. FW (edern) bezieht und das der Federn auf orig. Felgen/Reifen.

 

 


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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na super, also hat sich das auch erledigt, unglaublich, ... :-x

 

Vielen Dank, werd wohl das Geld wo anders aus dem Fenster rauswerfen denke bei CHIP4POWER Passau für ne Softwareoptimierung (45kw/61ps --> 64kw/ca.87ps) :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 14.01.2013 um 16:39 Uhr ]

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Wien - Passau sind nur ca. 2,5h mit dem smart bei Regen inkl. Baustelle 8-) (war aber nicht bei 4power)

 

 


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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... wenn schon dann erst wenn das Wetter besser wird, also eher Frühling!

 

C4P ist halt eine Möglichkeit, nicht all zu weit weg! Wo hast du deinen Smart optmieren lassen, wenn du was besseres kennst fahr ich dort hin!?

 

hab mal mit dem Geschäftsführer von MC Wien drüber gesprochen, der kennt da scheinbar auch jemanden in Wien; ob´s Privat/Firma ist, keine Ahnung!! :)

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... mich intressiert eig. nur die MAX. Aufhebung und die Optimierung, also ohne Tachoerweiterung :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 14.01.2013 um 19:27 Uhr ]

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    • Hallo und herzlich willkommen im Forum! Ich würde dir ebenfalls einen 451er empfehlen. Er ist im Vergleich zum 450er einfach doch mehr Auto und hat einiges an Verbesserungen erfahren. Ich weiß von was ich schreibe, da ich zwei 450er gefahren bin.   Ich wollte weder noch einen weiteren 450er, noch ein Cabrio und auch keinen Turbo mehr. Die Cabrios haben alle mit der Zeit Problemchen mit dem Verdeck.   Die Ersatzteilversorgung für die Verdecke ist mehr als problematisch und wenn es am Dach etwas hat, braucht man unbedingt professionelle Hilfe von einem smartkundigen Sattler. Alles andere hat keinen Sinn.  Turbos hatte ich zwei, möchte ich auch nicht mehr fahren. Beim 451er Turbo gibt es Probleme mit den Krümmer und die Lader sind doch ab und zu zum Tauschen.  Will man ein jüngeres Baujahr vom 451er und keinen Turbo fahren, dann kommt man um einen mhd nicht rum. Ich finde die Funktion an sich schon doof und es nervt mich. Ich schalte diese automatisch nach dem Start ab.    Die mhd-Technik ist nicht wirklich durchdacht worden aber der mhd wird hier im Forum einfach nur verrissen. Es gab bzgl der mhd-Problematik eine Werk-Nachbesserung von Mercedes, wo der Riementrieb mit einigen Verbesserungsmassnahmen versehen wurde. Wenn alle diese Maßnahmen durchgeführt wurden und man den mhd gut pflegt, sprich auch den Keilrippenriemen jährlich wechseln (= knapp 14 Euro Materiel für einen Riemen von Gates plus Arbeit), dann ist der mhd unproblematisch. Ich fahre meinen mhd seit 50k ohne ein einziges Problem gehabt zu haben. Und wenn man bedenkt, wie viele mhd auf der Straße sind und wie viele wirklich von einem Schaden betroffen wurden, relativiert sich das Problem.   Man muss eben nur darauf achten, dass die Nachbesserung durchgeführt wurden und man das Fahrzeug pflegt. Pflege bedürfen alle Fahrzeuge, daher sollte dieser Aspekt ebenfalls nicht als zusätzlicher Aufwand betrachtet werden. Zusammengefasst bin ich der Meinung, dass der 451er die bessere Wahl ist. Ob es nun Turbo werden soll oder mhd bzw nicht mhd, ob Cabrio oder Coupé ….. es bleibt letztendlich deine Entscheidung. Alle Modelle haben ihre Themen die besondere Aufmerksamkeit bedürfen.    Ich wünsche dir viel Spaß beim Lesen, Grübeln und Studieren und hoffe, dass du für dich deinen optimalen Smart findest.   Smarte Grüße, SmartMan    
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