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Verkaufe Smart 451 CDI Passion, Bj. 2007

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

weil ich nun unbedingt einen Viersitzer brauche, steht mein Kleiner nun zum Verkauf, und da ich in Sachen Zustand und Qualität ein blütenreines Gewissen habe, erlaube ich mir, ihn hier ebenfalls anzubieten.

 

Kurz gesagt: Passion CDI, Bj. 2007, 55tkm, unfallfrei, NR, GaWa, blau/silber. Tel. 0151-52131062

 

Der Einfachheit halber füge ich einen Link zur Annonce ein. Und um Fragen abzukürzen: Meine Schmerzgrenze liegt bei 6.000 Euro.

 

Danke für Eure Aufmerksamkeit,

Wolfgang

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/smart-fortwo-smart-fortwo-cdi-coupe-softouch-passion-dpf-frankfurt/173073719.html?lang=de

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mainlink am 14.01.2013 um 08:39 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von mainlink am 14.01.2013 um 08:40 Uhr ]

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"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Aha Schmerzgrenze bei 6000 Taler :roll: Die gleiche Austatung & Farbe habe ich auch .Dazu habe ich Nebelscheinwerfer & Wippenschaltung.Für meinen CDI mit 52000Km habe ich 5600 Euro gegeben & der ist von 9/2007.Ich glaube Preislich must du da noch mehr Schmerzen erleiden :) Viel Erfolg beim Verkauf.

 

 

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Ich hatte mobile und as24 betrachtet, wo die unter 6.000 alles Pure oder Leihwagen sind.

 

Evtl. warte ich bis zum Frühjahr mit dem Verkauf, da der Neue sowieso als Youngtimer billigst versichert ist.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mainlink am 14.01.2013 um 13:29 Uhr ]

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So, das ging jetzt doch ziemlich ruckartig: Das Auto ist verkauft.

 

Danke für das Interesse (für's Protokoll: 6.000).

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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