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heimkinofan

verk. sub+endstufe!!!!

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hy,
habe meine garage aufgeräumt und noch einen sub magnat transforce 1000 + eine endstufe magnat classic 360 gefunden!!!!
wenn jemand interesse hat nur melden :-D
ps: denn sub + endstufe hatte ich selbst mal im smart :-D

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ist die magnat classic nicht eine 4 kanal endstufe????
wieviele kamele willst du denn??


signatur.jpg

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Auf ebay kriegst da mehr für!

-----------------

 

Knubbelige Grüße aus L.A.!


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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tja weiß man nie von wem ;-)
hast du ein paar bilder von den sachen bzw. um welchen sub handelt es sich den kiste oder rolle????


signatur.jpg

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sach mal und was mit dem sub. also wäre der sub mit dabei, kommen wir ins geschäft!
habe mir gerade das teil neu angeschaut und dieses bekomme ich für 90€.

hattest du die endstufe unter dem sitz


signatur.jpg

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hy ansgar!!!
der preis für die endstufe beim media markt beträgt 110 euro! (ps: war unterm sitz)
der sub kostet bei uns immer noch ca 150 euro....da finde ich trotz aller liebe 90 euro zu wenig!!!!
ps: zum pic.........
1000.jpg

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danke für deine mühe! habe mir jetzt eine neue endstufe gekönnt! :roll:


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    • Hallo, es gibt neues aber das Leistungsproblem ist dadurch nicht gelöst. Ich habe das Wastegate (Druckdose mit Stange) gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht (vorher Stand hin und wieder P0105 drin aber immer ohne MKL) und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Da ich noch einen Hella MAP-Senor (Saugrohrdrucksensor) hier gehabt habe, habe ich ihn auch gewechselt und eine Probefahrt gemacht: Ergebnis keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Während der Fahrt habe ich mir die Turbodaten angeschaut. Egal in welchem Drehzahlbereich der Saugrohrdrucksensor hat immer nur 95 kpa angezeigt und der Boost war immer im Minusbereich z.B. -1,88 in/Hg und hat sich auch kaum verändert.   Da ich "ohne Motorhaube" gefahren bin habe ich vom Turbo auch nicht gehört, also als ob man ganz ohne Turbo fährt so verhält es sich ja auch mit der Leistung.  Habe dann noch den Turboschlauch abgemacht und den Turbolader von Hand gefühlt (Motor war wieder kalt), er dreht sich einfach und hat auch kein Spiel in irgendeine Richtung oder wenn dann nur minimal. Bin dann nochmal berghoch bergrunter hin und her gefahren und nie war Leistung da, keine MKL brannte und der Fehlerspeicher ist wieder leer (ausgelesen mit Xenrty 2014). Kraftstoff ist meines Erachtens nach in Ordnung da der Raildruck Soll und Ist immer ganz nah beieinander ist. Was könnte es denn sein das sich überhaupt kein Ladedruck aufbaut? Liebe Grüße, birtcat  
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