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hp2

Rallye Dakar 2013

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Rallyesmart

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Naja, ich glaube mit einem smart hat das Ding nicht mehr viel Gemein. Da wurden das vordere Lampenglas, die Rückleichten, die Spiegel und der Grill dran geklebt, fertig ;-)

Aber ist natürlich ein netter Gag.

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 03.01.2013 um 18:51 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Na ja, dann fahren sie sich mit dem Quad auch nicht tot und können später ein wenig damit im heimischen Sandkasten spielen.

 

Gruß, Rolf

 

 


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    • Alles klar,  ich frage mich nur, was genau die Kräfte aufgenommen hat. Direkt hinter der Trefferstelle ist der Radkasten, zwischen der Frontschürze und dem Radkasten ist ein Stück Styropor.    Dann muss ja warscheinlich die Aufprallwucht auf den Stoßfängerträger gegangen sein, der lässt sich Gottseidank ja leicht tauschen.  Die Frontschürze muss ich sowieso runternehmen um den vermutlich angebrochenen bzw. verzogenen Kotflügel zu tauschen.  Wenn jetzt natürlich die Aufnahme vom Stoßfängerträger verbogen ist, dann habe ich ein Problem.  Naja, ich habe den Wagen heute direlt in die Werkstatt gebracht mit der bitte, alles was vorne ist zu prüfen, Struktur, Fahrwerk,Klima und Kühlung.  Der VW hat das größere Problem.  Ich weiß, dass das Blech extra verformbar aus, aber es sieht schon komisch aus, dass der Smart da steht als wäre nichts passiert und der VW hat eine 25cm delle. 
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