Vorglühkontrolle bleibt an

[PatrickS]

Hallo,

 

seit ein paar Tagen geht morgens meine Vorglühkontrolle morgens nach dem Kaltstart nicht mehr aus. Erst, wenn ich ein paar hundert Meter gefahren bin, leuchtet sie nicht mehr. Wir hatten heute früh -1°.

 

Der Motor startet aber normal und läuft auch ruhig (also wie fürn Diesel normal..).

 

Das hatte ich im letzten Winter auch schonmal, aber nur einmal.

 

Smart cdi 450, Baujahr 2001 mit 197tkm.

 

Was'n da los? Scheissen die Glühkerzen aufs Brett?

 

Grüße,

Patrick

[ Diese Nachricht wurde editiert von PatrickS am 28.12.2012 um 13:48 Uhr ]

[CDIler]

Mindestens eine von den Glühkerzen ist defekt

 

 

[PatrickS]

Hat mich halt gewundert, dass das vor einem Jahr schonmal war, dann erst jetzt wieder auftauchte.

 

Bei kfzteile24.de finde ich zwei Angebote zu dem Motor, beide kosten 18 EUR je Kerze.

 

NGK Glühkerze "D-Power 46" · Art.-Nr. 5618

Spannung: 11 V

Stromstärke: 5 A

Widerstand: 0,9 Ohm

Länge über Alles: 122 mm

Einbautiefe: 40 mm

Schlüsselweite: 10,0 mm

Anschlußtechnik: PIN

 

 

BERU Glühkerze · Art.-Nr. 0100226392

Spannung: 11 V

Stromstärke: 14 A

Glühkerzenausführung: nachglühfähig

Glühkerzenausführung: Stabglühkerze

Schlüsselweite: 10 mm

Gewindemaß: M 10x1,0

Länge über Alles: 121 mm

Einbautiefe: 40 mm

Konussteigung: 63°

Anschlußtechnik: Ø 4 mm

Bruchmoment: 35 Nm

Anzugsdrehmoment: 15 Nm

 

 

Wieso ist bei der Beru eine größere Stromstärke angegeben?