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ak88

Schnäppchen: 3 versch. 215/35/16 Sommerreifen zur Auswahl, nur für HA?

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Hallo Leute, ja ich weiß der Winter beginnt erst gerade, aber man kann nie frühzeitig beginnen Schnäppchen zu suchen.

 

Brauche für die nächste Saison Sommerreifen für meine Digitec Felgen, auf der

 

 

 

- [VA] hab ich Sportcontact2 Extra Load oben (Restprofil ca. 6mm)

 

- [HA] ebenfalls Sportcontact2 Extra Load natürlich abgefahren, deswegen müssen 2 neue her, also nur auf die HA, hier meine Auswahl:

 

 

 

 

1. 215/35 R16 81W - Yokohama S.drive DOT: 2010 Preis: knappe 130€ für 2 Stk. inkl. Versandk. (NEU & ungebraucht)

 

2. 215/35 R16 81V - FULDA CARAT EXELERO DOT: 2009 Preis: knappe 130€ für 2 Stk. inkl. Versandk. (NEU & ungebraucht)

 

3. 215/35 R16 81ZR - Dunlop SP9000 DOT: 2009 Preis: knappe 150€ für 2 Stk. inkl. Versandk. (NEU & ungebraucht)

 

 

 

 

Zu welchen würdet ihr mir raten, meine Favoriten sind die Yokohama S.drive wegen DOT & Preis?

 

Ich hoffe, dass durch die verschiedenen Reifen, keine Probleme mit dem ESP auftreten werden, aber das Risiko werde ich eingehen müssen!

 

Danke, Grüße Adrian

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 28.11.2012 um 00:08 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r w124-Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal dazu ergänzend zu bedenken:   Auch in der (hoffentlich auch vorliegenden) EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (umgangssprachlich "COC-Papiere") sind Angaben auch zur Fahrzeugfarbe (der/den Grundfarben) enthalten.   Und auch zu bedenken wäre (wenn die "Unstimmigkeiten" bei genauerer Prüfung weiter zunehmen): Sind die vorhandenen/mitgegebenen Papiere überhaupt von diesem Fahrzeug ? Stimmen die dauerhaft eingeprägte Fahrgestellnummer (FIN) mit den Papieren überein ? Liegen hier definitiv keine (Ver-)Fälschungen vor (weder an den Papieren noch am Fahrzeug/Austausch der nummerntragenden Teile/Bleche) ?   Ist die Fahrzeughistorie durchgängig bekannt (nachvollziehbar) und über jeden Zweifel erhaben ?   Sind (z.B.) die "Guß-Uhren" an Fahrzeugteilen (Kunststoff/Metall), die selten bis nie gewechselt werden, zu dem Herstellungszeitraum (der in etwa aus den Papieren abgeschätzt werden kann) stimmig/plausibel ?   (Es muß ja nicht gleich ein "unlauterer" Sachverhalt vorliegen....Es gibt da durchaus auch "Versehen", insbesondere bei Händlern, die mit einer Vielzahl handeln....Oder schwerere Unfallschäden, Brände, Sturm- und/oder Hochwasserschäden u.v.a.m.....Technisch "sauber" kann man auch einen Rahmen/eine Karosserie tauschen, es bedarf jedoch m.M.n. dann einer entsprechenden Begutachtung und eines Eintrages in die amtlichen Dokumente.... Tja und "frischer/neuer TÜV" ?: Da wird die VERKEHRSSICHERHEIT geprüft. Ob der/die Prüfberechtigten auch die FIN des vorgeführten Fahrzeuges in jedem Fall geprüft haben ? Sollte so sein...aber tatsächlich ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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