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Lurch

Hat jemand den Auspuff??

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...und kann was dazu berichten?

 

Verarbeitung, Passgenauigkeit, Klang...ggf Lebensdauer???

 

Auspuffklick

 

 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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sieht aus wie ASSO/CECAM und dürfte wohl die gleiche besch....eidene Qualität haben wie diese.

Was erwartest Du für 299,-, wenn Du schon für 1200,- € besch....eidene Bambus-Qualität bekommst! :roll:


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Die gleiche Frage wurde im Juli bereits besser gestellt. Besser weil der Autor den Namen Novus erwähnt hat, sodass der Beitrag über die Suche gefunden werden kann ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 22.11.2012 um 07:48 Uhr ]


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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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OK, danke....wie schaut es mit dem aus??

 

noch'n Puff :-?

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Ich sag 3 Zahlen: 4 5 1 :-D

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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eher gefriert die Hölle :lol: ;-)

 

wenn Smart mal einen neuen ( wieder pfiffigen ) Smart baut, mit richtigem Automatikgetriebe, dann vielleicht.

 

Daber der Würfel geht mal so garnicht ! :-P

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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